Telefonon és e-mailben tartottuk a kapcsolatot több lakóval, de sokkal jobb egy lakossági fórumon személyesen megbeszélni a városrész dolgait – mondta dr. Dienesné Fluck Györgyi önkormányzati képviselő.
A Lánczos Kornál utcából jelezte egy lakó, hogy az egyirányúsított Puskás Tivadar utcába a behajtani tilos ellenére sokan behajtanak. Szerinte sokan nem ismerik a lakó és pihenőövezet táblával jelölt utcákban a közlekedési szabályokat. Egy másik lakó, szintén a környékről elmondta, hogy a forgalmi rend működőképes, de sajnos sokan nem tartják be a szabályokat. Elismerően szólt arról, hogy kulturáltan megtörtént a parkolók bővítése a kórház környékén, ami sokat javított a környező utcák parkolási rendjén.
Cser-Palkovics András polgármester kiemelte, hogy még egy ütem van hátra a parkolóépítések tekintetében a Hunyadi utca környékén: a most kezdődött kórházbővítéssel együtt egy olyan belső parkoló is épül, ahova a dolgozók tudnak majd parkolni, ami további segítséget jelent majd a környéken élőknek. A beruházás elkezdődött és kicsit több, mint másfél év alatt be is fejeződik. Arról is tájékoztatta a fórum résztvevőit: meghozta a város a döntést, hogy megvásárolja az önkormányzat a Kaszap utca és a Prohászka út kereszteződése melletti területet, amiből az intermodális központ építése alatt ideiglenesen parkoló lesz, majd utána a város közössége dönthet arról, hogy mi legyen véglegesen a terület sorsa.
dr. Dienesné Fluck Györgyi önkormányzati képviselő mellett a programon részt vett dr. Cser-Palkovics András polgármester, Kovács Zsolt városi rendőrkapitány, Bozai István városgondnok, Steigerwald Tibor, a Depónia Nonprofit Kft. ügyvezetője, valamint Nagy Zsolt, a Közlekedési Iroda vezetője is.
A Madách utcából kérdezték, hogy milyen hatással lehet majd a környék forgalmára a Mártírok – Újváralja felüljáró, ami a déli összekötő útba torkollik majd.
Lesz ugyan felüljáró a Mártírok és az Újváralja sor között, de a Madách utca forgalmát ez nem érinti majd – mondta válaszában Nagy Zsolt a Közlekedési Iroda vezetője. Hangsúlyozta, hogy a déli összekötő megépülése éppen, hogy csökkenteni fogja a Mártírok úton a forgalmat. Elmondta, hogy még idén kiírja a közbeszerzést az intermodális központ kivitelezésére a Nemzeti Infrastruktúra Zrt., melynek keretében épül meg a felüljáró. A város polgármestere hozzátette, hogy a beruházás kapcsán további lakossági fórumokat tartanak majd közlekedési témában.
Szó volt arról is a fórumon, hogy a Mártírok útról balra, a Seregélyesi útra nehézkes a kanyarodás. Nagy Zsolt elmondta, hogy a Magyar Közút kipróbált egy olyan lámpa programot, mely nem telezöldes megoldással tette lehetővé a balra kanyarodást a Mártírok útjáról, azonban ez annyi időt vett el a Seregélyesi út egyenesen haladó sávoktól, hogy feltorlódott a forgalom szinte az autópályáig.
Jelenleg is folyamatosan nő nagy arányban a gépjárműszám és Fehérváron a legmagasabb az egy főre jutó autók száma Magyarországon. A mostani autószámhoz képest pedig további jelentős növekedésre lehet számítani az elkövetkezendő években.
Ifjúság utcából kérdezte egy lakó, hogy a Madách utcából felfelé a Seregélyesi fele rossz állapotban van a járda. Fehérvár polgármestere válaszában arról tájékoztatott, hogy a Mártírok út felső szakaszán a csapadék csatorna kiépítése és felújítása történt meg nemrégiben. A járda és a kerékpárút, illetve az út felső szakaszának felújításának folytatása pedig az intermodális központ kivitelezésével együtt történik meg.
Bem utca felújítását kérte egy lakó továbbá megjegyezte, hogy a Zrinyi utca város felőli szakaszára is ráférne a felújítás.
A Zrínyi utca felújításának a tervei elkészültek és ha lesz rá forrás a kivitelezés is elkezdődik. A Bem utca felújításának lehetőségét pedig megvizsgálja a Városgondnokság és ha az útburkolat felújítása elegendő, akkor a Saára Gyula Programban meg is történik a felújítás. Elhangzott, hogy 2022-ben a járdafelújítások ütemét gyorsítja majd a Városgondnokság.
A Zrínyi utcából kérdezte egy lakó, hogy az új, több száz lakásos társasházak építése után a kereszteződéseket korszerűsítik-e?
A Zrínyi utca Erzsébet utca kereszteződésében körforgalmi csomópont épül majd, az utca mindkét oldalán járdák épülnek és a Budai úti kereszteződésben külön-külön kanyarodó sávok lesznek. A Lövölde – Huszár utca kereszteződésben is körforgalmat terveznek, mert nem szeretnék, hogy a Zrínyi utca felé terelődjön a nagy társasházak forgalma.
Egy sportos lakó jegyezte meg a fórumon, hogy kevés a sportorvos a városban és nem lehetne-e fejleszteni valamilyen módon a sportorvosi ellátást a városban?
Sem rendelő, sem pedig finanszírozási probléma nincs, de sajnos sportorvos sincs. Fehérvár polgármestere hangsúlyozta, hogy ha valaki kész lenne sportorvosként dolgozni Székesfehérváron, arra teljes mértékben nyitottak vagyunk.
