-
Érkeznek a midibuszok
Ahogy arról korábban hírt adtunk, a városrészi lakossági igényekhez igazítva további menetrendi módosítások várhatóak Székesfehérvár helyi közösségi közlekedésében. Fontos előrelépés lesz, hogy a várhatóan ősszel érkező midibuszok új területek – Harmatosvölgy, Sóstó I. és II., valamint Öreghegy – bekapcsolására is lehetőséget adnak.
2026.06.18. -
A sportélet és gazdasági háttere
A rendezvény középpontjában Székesfehérvár és a vármegye sportélete állt. A Sóstói Stadion rendezvénytermében megtartott fórumon a város sportklubjainak vezetői osztották meg gondolataikat egyesületük jelenéről, jövőbeni terveiről, valamint a klubok és a vállalkozók együttműködésében rejlő lehetőségekről. Dr. Cser-Palkovics András a Videoton jövőjéről is szólt.
2026.06.11. -
A FIFA-vbtől a védelmi iparig
Victor Fedeli, Ontario gazdaságfejlesztési, munkahelyteremtési és kereskedelmi minisztere tett látogatást a Continest székesfehérvári gyárában, ahol a vállalat vezetésével folytatott megbeszéléseken a kanadai-magyar gazdasági kapcsolatok erősítésének lehetőségei, valamint a Continest innovatív összecsukható konténertechnológiájának kanadai alkalmazási lehetőségei kerültek fókuszba.
2026.06.03. -
VOSZ fórum júniusban
A megyei sportélet gazdasági háttere és a sporttal kapcsolatos tervek lesznek a VOSZ Fejér Vármegyei Szervezete által rendezett harmadik vállalkozói fórum fókuszában. A június 10-én reggel 08.00 órakor kezdődő találkozóra szeretettel várják a vállalkozókat, azonban előzetesen regisztrálni szükséges!
2026.06.03.
Közel 190 milliárd forint lesz a Videoton vállalatcsoport idei árbevétele
„Idestova huszonhetedik esztendeje tartunk évértékelőt. Szerencsére az elmúlt évtizedekben csak pozitív eredményekről számolhattunk be és tulajdonképpen ezt az évet is úgy értékeljük, hogy pozitív gazdasági eredményekkel zártuk, ugyanakkor - megmondjuk őszintén – ezek nem akkora pozitívumok, mint a korábbi esztendőkben voltak.
Az Európai Unión belüli ipari válság, ezen belül az autóipar válsága a Videotonra is kihatott.
Szerencsére az össztermelésünk, tehát az éves forgalom csak mintegy 30-40%-a kapcsolódik az autóiparhoz és ezen rész is elsősorban az elektromos járművekhez, ezért ez a visszaesés ránk kevésbé hatott vissza.
Elmondható, hogy a vállalat teljes forgalma nagyobb volt, mint egy évvel ezelőtt. Viszont az is igaz, hogy volt bennünk egyfajta stressz, hogy hogyan tudjuk az évet átvészelni és most is van, hogy a jövő év milyen lesz, mennyire tudjuk kivédeni a válságból adódó veszélyforrásokat.
A város nevében Dr. Cser-Palkovics András mondott köszönetet a vállalatcsoportnak és a Videoton dolgozóinak. „A fehérvári gazdaságnak egyértelműen, de a magyar gazdaságnak is az egyik legfontosabb meghatározó cégcsoportja, vállalatcsoportja a Videoton. Ez a város akkor tudott és akkor tud fejlődni, ha a gazdasága is fejlődik.” - mondta Fehérvár polgármestere., aki külön kiemelte a cégcsoport társadalmi felelősségvállalását; az oktatási struktúrában való részvételt, a felsőoktatás, a kultúra és a közösségi élet támogatását.
„Egyrészt visszatekintünk az elmúlt évre, évekre, másrészt előre tekintünk, hogy mit várhatunk a következő évtől.Küzdelmes és nehéz esztendőt zártunk. Az eredménnyel elégedett vagyok, bár hozzá kell, hogy tegyem, az árbevételünk nagyon picit tudott csak növekedni, az eredményünk egy kicsit még gyengébb is lesz, - nagyon úgy néz ki - mint amilyen az előző esztendő volt.
Mégis elégedett vagyok, hiszen nehéz időszak volt és az eredménycsökkenés azért következett be, mert a béreket tudtuk, illetve voltunk kénytelenek olyan mértékben növelni, ami egészen kiugró.
Átlagosan a keresetek mintegy 15%-kal növekedtek a vállalatcsoportnál.” - hangsúlyozta Sinkó Ottó, társ-vezérigazgató, hozzátéve, hogy az eurózóna ipari termelése 2008 óta nem nőtt, sőt 2019-ben zsugorodott, míg a hazai és a régió ipara ebben az időszakban dinamikusan nőtt, bár ennek a fő oka véleménye szerint egyfajta „termelési átcsoportosítás" volt.
Lakatos Péter, társ-vezérigazgató szerint a fejlődés kulcsa a kutatás-fejlesztés további erősítése, a diverzifikáció, a világszínvonalú infrastruktúra, illetve magasabb fokú automatizálás.