-
Új igazgató a Mondeleznél
A Mondelēz International bejelentette, hogy 2026 januárjától Berkó Gábort nevezi ki magyarországi ügyvezető igazgatónak. Berkó Gábor több mint két évtizedes nemzetközi tapasztalattal rendelkezik a fogyasztási cikkek piacán. Az új igazgató a Procter & Gamble-től érkezett a Mondelēz -hez, ahol számos hazai és regionális vezetői pozíciót töltött be, legutóbb a magyarországi ügyvezető igazgatói posztot látta el.
2026.01.29. -
Tudatos évtervezés
A 2026-os üzleti év tudatos megtervezése volt a fókuszában annak a FIVOSZ által szervezett workshopnak, amelyet fiatal vállalkozók számára tartottak Székesfehérváron. Az esemény célja az volt, hogy a résztvevők ne csupán célokat fogalmazzanak meg, hanem működő keretrendszert kapjanak ahhoz, hogy vállalkozásuk valóban támogassa ezek elérését.
2026.01.29. -
Precíziós gazdálkodás szak indul
Január végéig lehet jelentkezni az Óbudai Egyetem Alba Regia Kar frissen meghirdetett, precíziós gazdálkodás szakirány továbbképzésére. A februárban induló képzésre január 31-ig várják a jelentkezéseket.
2026.01.19. -
Ingyenes födémszigetelés!
Az ingyenesen igényelhető szigetelési programok keretében továbbra is lehetőség nyílik különböző energiamegtakarítási megoldások alkalmazására, a lakossági energiahatékonyság növelésére. A még mindig ingyenesen igényelhető födémszigetelés beépítésével akár 20-30%-os fűtési energiamegtakarítás is elérhető. A lehetőség a székesfehérvári ingatlanok esetében is rendelkezésre áll.
2026.01.09.
Kevesebben bliccelnek a fizetős utakon
Egyre csökken azok aránya, akik a díjköteles utakon nem fizetnek úthasználati díjat, amíg a bliccelők aránya 2005-ben 4-4,5 százalék volt, 2008. első negyedévében ez az arány 1,5-2 százalékra csökkent – közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK Zrt.) kedden a „tereléses” ellenőrzések adataira hivatkozva. A közlemény szerint a bliccelők több mint fele a helyszínen befizeti a pótdíjat, a többiek felszólítást kapnak.
2008.04.08. 14:15 |
Egyre csökken azok aránya, akik a díjköteles utakon nem fizetnek úthasználati díjat, amíg a bliccelők aránya 2005-ben 4-4,5 százalék volt, 2008. első negyedévében ez az arány 1,5-2 százalékra csökkent – közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK Zrt.) kedden a „tereléses” ellenőrzések adataira hivatkozva. A közlemény szerint a bliccelők több mint fele a helyszínen befizeti a pótdíjat, a többiek felszólítást kapnak.
Az úthasználati jogosultság értékesítési és ellenőrzési feladatait az ÁAK Zrt. látja el a magyarországi gyorsforgalmi úthálózaton és a teherjárművek számára díjköteles főutakon, a vállalat négyféle ellenőrzési módszert alkalmaz: fix kamerás, mobilkamerás, mobilcsoportos és tereléses ellenőrzéseket.
A tereléses ellenőrzések során a járműveket az erre a célra kiválasztott pihenőbe terelik, ahol az akcióban résztvevő hatóságok (ÁAK Zrt., Rendőrség, Vám- és Pénzügyőrség, Közlekedési Felügyelet) külön-külön is megvizsgálják azokat.
A tereléses ellenőrzések alkalmával az autósok ingyenes láthatósági mellényeket kapnak, egyrészt kárpótlásul az okozott kellemetlenségért, másrészt balesetbiztonsági megfontolásokból, hiszen ezek használata erősen ajánlott autópályán történő megálláskor – hangsúlyozza a közlemény.
A jövőben a tavasztól őszig tartó időszakban lehet számítani tereléses ellenőrzésekre a hazai autópálya-hálózat bármely pontján, ezek időpontját az ÁAK Zrt. – az akció sikeressége érdekében – nem hozza nyilvánosságra.
Az ÁAK Zrt. szerint az alkalmazott ellenőrzési módszerek szinte lehetetlenné teszik, hogy az e-matricával nem rendelkező autósok retorzió nélkül használják a magyar gyorsforgalmi úthálózat és a főutak díjköteles szakaszait. A társaság felhívja a figyelmet arra, hogy a jogszabályok szerint a díjköteles útszakaszokat csak érvényes e-matricával lehet igénybe venni, tehát azt már a pályára való felhajtás előtt meg kell vásárolni.
Azt is hangsúlyozzák, hogy az úthasználóknak az aláírásukkal, vagy virtuális e-matricavásárlás során jóváhagyó válaszüzenetükkel kell igazolniuk a matricavásárlás folyamata során kapott bizonylaton szereplő ellenőrző adatok (rendszám, díjkategória, érvényesség) helyességét, ezért érdemes ezeket a nyugtázás előtt alaposan leellenőrizni.
Az úthasználati jogosultság értékesítési és ellenőrzési feladatait az ÁAK Zrt. látja el a magyarországi gyorsforgalmi úthálózaton és a teherjárművek számára díjköteles főutakon, a vállalat négyféle ellenőrzési módszert alkalmaz: fix kamerás, mobilkamerás, mobilcsoportos és tereléses ellenőrzéseket.
A tereléses ellenőrzések során a járműveket az erre a célra kiválasztott pihenőbe terelik, ahol az akcióban résztvevő hatóságok (ÁAK Zrt., Rendőrség, Vám- és Pénzügyőrség, Közlekedési Felügyelet) külön-külön is megvizsgálják azokat.
A tereléses ellenőrzések alkalmával az autósok ingyenes láthatósági mellényeket kapnak, egyrészt kárpótlásul az okozott kellemetlenségért, másrészt balesetbiztonsági megfontolásokból, hiszen ezek használata erősen ajánlott autópályán történő megálláskor – hangsúlyozza a közlemény.
A jövőben a tavasztól őszig tartó időszakban lehet számítani tereléses ellenőrzésekre a hazai autópálya-hálózat bármely pontján, ezek időpontját az ÁAK Zrt. – az akció sikeressége érdekében – nem hozza nyilvánosságra.
Az ÁAK Zrt. szerint az alkalmazott ellenőrzési módszerek szinte lehetetlenné teszik, hogy az e-matricával nem rendelkező autósok retorzió nélkül használják a magyar gyorsforgalmi úthálózat és a főutak díjköteles szakaszait. A társaság felhívja a figyelmet arra, hogy a jogszabályok szerint a díjköteles útszakaszokat csak érvényes e-matricával lehet igénybe venni, tehát azt már a pályára való felhajtás előtt meg kell vásárolni.
Azt is hangsúlyozzák, hogy az úthasználóknak az aláírásukkal, vagy virtuális e-matricavásárlás során jóváhagyó válaszüzenetükkel kell igazolniuk a matricavásárlás folyamata során kapott bizonylaton szereplő ellenőrző adatok (rendszám, díjkategória, érvényesség) helyességét, ezért érdemes ezeket a nyugtázás előtt alaposan leellenőrizni.