-
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06. -
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23. -
Megnyitott a Little BEAT étterem a Városház téren
Little BEAT néven csütörtökön megnyitott a Városház téren Székesfehérvár legújabb étterme. Az egykori Bierbauer-ház helyén 2010 óta a Pátria étterem működött egészen tavaly év végéig, amikor a lejáró bérleti szerződés miatt kötelezően pályáztatni kellett a helyiséget. A pályázatot a Fehérvár Gast Kft. nyerte, mely többek között a Beat éttermet is évek óta nagy sikerrel üzemelteti a városban.
2026.07.23.
Két csarnokban is gyártanak Ikarus buszokat székesfehérváron
Legalább két csarnokban folyik buszgyártás Székesfehérváron - közölte a Gazdasági Rádióval Széles Gábor, a Műszertechnika Holding elnöke. A vállalkozó azt állította: legalább kétszáz buszt gyártottak, illetve gyártanak. Széles a rádiónak az információkat nem cáfolta. Továbbra is állította: a hazai gyártást legfeljebb évi 400 busz előállításában tudja elképzelni, valamint orosz és kínai piacokon kíván üzemeket létesíteni, ott ugyanis jelentős megrendelésekre számíthat.
2007.04.20. 09:35 |
Legalább két csarnokban folyik buszgyártás Székesfehérváron - közölte a Gazdasági Rádióval Széles Gábor, a Műszertechnika Holding elnöke. A vállalkozó azt állította: legalább kétszáz buszt gyártottak, illetve gyártanak. Mindeközben a Népszabadság tegnapi száma arról írt, hogy az Ikarusbus egyelőre nem toborzott dolgozókat, a telephelyén többnyire kisebb cégek működnek, a társaság napi 25-30 busz festésre képes fényezőcsarnokát a közelmúltban leszerelték, és sorsa is ismeretlen.
Széles a rádiónak az információkat nem cáfolta. Továbbra is állította: a hazai gyártást legfeljebb évi 400 busz előállításában tudja elképzelni, valamint orosz és kínai piacokon kíván üzemeket létesíteni, ott ugyanis jelentős megrendelésekre számíthat. Részleteket a vállalkozó nem árult el, ahogyan nem beszélt arról sem: miként áll az iráni értékesítés, amelyet korábban tervezett.
Széles a rádiónak az információkat nem cáfolta. Továbbra is állította: a hazai gyártást legfeljebb évi 400 busz előállításában tudja elképzelni, valamint orosz és kínai piacokon kíván üzemeket létesíteni, ott ugyanis jelentős megrendelésekre számíthat. Részleteket a vállalkozó nem árult el, ahogyan nem beszélt arról sem: miként áll az iráni értékesítés, amelyet korábban tervezett.