-
Csabai Pétert köszöntötték
Csabai Péter 1931. július 31-én született egy olyan korban, mikor az emberek számára a munka, a család és az egymás iránti tisztelet jelentette az élet biztos alapját. Az évek alatt lakatosinasból üzemvezetővé váló motorsport-rajongó élete során nemcsak a gépek összeszerelésében, de a versenyzésben is kiteljesedhetett.
2026.07.31. -
Vadszeder-gyűjtés elhalasztva
A nagy hőségre tekintettel ELHALASZTOTTÁK a most vasárnapra tervezett, nadapi Herbarius-túrát - tájékoztat közösségi oldalán a Szent István Király Múzeum. A szervezők tehát augusztus 9-én várnak majd mindenkit, aki szívesen csatlakozna a programhoz, hogy a vitaminokban és ásványi anyagokban gazdag vadszederből gyűjtsön Lencsés Rita gyógynövényszakértő vezetésével.
2026.07.31. -
Ételosztás augusztusban
Augusztus 2-án folytatódik a Fehérvári Heti Betevő jótékonysági ételosztás. A szervezők vasárnap délelőtt, a Deák Ferenc Technikumnál várják a sütemény-, a gyümölcs- és a tartós élelmiszer felajánlásokat a rászorulók számára.
2026.07.31. -
Királyi Közkori idén is
A Székesfehérvári Királyi Napok rendezvénysorozat részeként augusztus 14-én, pénteken és augusztus 16-án, vasárnap történelmi óriásbábokkal várja a hűsölni és korcsolyázni vágyókat az Aréna. A különleges közönségkorcsolyán büfé és ruhatár is üzemel majd, valamint korcsolyabérlésre és -élezésre is lesz lehetőségük az érdeklődőknek.
2026.07.31.
Nézze meg hogyan készülnek a Nemere szárnybordái
A szárnybordák hossza eléri az 1600 millimétert igy gyártásuk is több munkaórát vesz igénybe. A sablonba történő ragasztás alkalmával, hatvannál is több helyen alkalmaznak különféle szorítókat és asztalosipari csipeszeket.
A tervek szerint 2021-re készülhet el az újjáépített világhírű vitorlázórepülő.
Az Albatrosz Repülős Egyesület a felajánlásokat továbbra is várja a 10102952-01361800-01004000 számlaszámára.
Még 2017-ben kezdeményezték azt a társadalmi összefogást az önkormányzat támogatásával, amely a Rotter Lajos és Samu Béla által tervezett, Hehs Ákos irányításával Székesfehérváron épített Nemere, az 1936-ban világrekordot repülő vitorlázó újjáépítését célozta meg. A 20 méteres fesztávolságú gép világszínvonalú volt a korában, több mint húsz év kellett Magyarországon a rekord megdöntéséhez.