-
Floralia Gorsiumban
Az ókori Róma egyik leglátványosabb, Flóra istennő tiszteletére rendezett pompás ünnepsége elevenedik meg idén is Gorsiumban. Május 2-án és 3-án Septimius Severus császár is megérkezik az ókori városba, ahol lázongó keltákkal és látványos harci ütközetekkel is találkozhatnak az érdeklődők.
2026.05.01. -
Öko Majális a Sóstón
A Sóstó Látogatóközpontban idén is színes programokkal készültek az Öko Majálisra: kézműves foglalkozások, színvonalas standok, állatbemutató, családi mesefoglalkozások, valamint ökojátszótér várta a családokat. Polgármesteri Elismerő Emlékérmet és a Sóstó–Homokbánya Természetvédelmi Terület tiszteletbeli fotósa címet vehetett át Babos Rita.
2026.05.01. -
Sportmajális a Bregyóban
Május 1-jén immár hagyományosan sporttal ünnepelt Székesfehérvár. A Sportmajálison több mint ötven egyesület és szervezet sok száz felnőtt, illetve utánpótláskorú sportolója vett részt. A jó hangulatú felvonulást követően a Bregyó közi Atlétikai Központban a város polgármestere átadta a Székesfehérvár Sportjáért elismeréseket.
2026.05.01. -
Városismereti séta a Belvárosban
Egy különleges városismereti sétára hívja az érdeklődőket a Tourinform Iroda. A szombat délutáni programon harangok zengésén, régi titkokon és dallamokon keresztül ismerhetjük meg Székesfehérvár történetét.
2026.04.30.
Nézze meg hogyan készülnek a Nemere szárnybordái
A szárnybordák hossza eléri az 1600 millimétert igy gyártásuk is több munkaórát vesz igénybe. A sablonba történő ragasztás alkalmával, hatvannál is több helyen alkalmaznak különféle szorítókat és asztalosipari csipeszeket.
A tervek szerint 2021-re készülhet el az újjáépített világhírű vitorlázórepülő.
Az Albatrosz Repülős Egyesület a felajánlásokat továbbra is várja a 10102952-01361800-01004000 számlaszámára.
Még 2017-ben kezdeményezték azt a társadalmi összefogást az önkormányzat támogatásával, amely a Rotter Lajos és Samu Béla által tervezett, Hehs Ákos irányításával Székesfehérváron épített Nemere, az 1936-ban világrekordot repülő vitorlázó újjáépítését célozta meg. A 20 méteres fesztávolságú gép világszínvonalú volt a korában, több mint húsz év kellett Magyarországon a rekord megdöntéséhez.