2. Magyarország

Hétfőtől új szoftvereket használnak a műszaki vizsgáztatásnál

 A Nemzeti Közlekedési Hatóság azt reméli a vizsgáztatásnál használt új szoftvertől, hogy nem lesz lehetőség a csalásra és valóban jobb autók közlekednek majd az utakon. Az új szoftver segítségével ugyanis a számítógép vizsgáztat, a döntési folyamatból gyakorlatilag kimarad a vizsgabiztos. Már kidolgozták a zöld kártya és a műszaki érvényességi idő egységesítésének módját is. A tervek szerint 2010. január 1-jétől lesz lehetőség az összevont műszaki vizsgára.
2009.07.13. 08:23 |
 A Nemzeti Közlekedési Hatóság azt reméli a vizsgáztatásnál használt új szoftvertől, hogy nem lesz lehetőség a csalásra és valóban jobb autók közlekednek majd az utakon. Az új szoftver segítségével ugyanis a számítógép vizsgáztat, a döntési folyamatból gyakorlatilag kimarad a vizsgabiztos. Az Európai Autószervizek Magyarországi Egyesületének elnöke szerint azonban indokolatlan a két éve egyszer már sok milliárdért kicserélt szoftverek leváltása.
KÉPGALÉRIA - műszaki vizsgáztatás a Sárkeresztúri úton

 Az elektronikus közigazgatás és az "egyablakos" ügyintézés megvalósítása érdekében kell bevezetni a gépkocsik új szoftveres vizsgáztatását jövő hét hétfőtől. Már kidolgozták a zöld kártya és a műszaki érvényességi idő egységesítésének módját. A tervek szerint 2010. január 1-jétől lesz lehetőség az összevont műszaki vizsgára: az autósoknak csak egyszer kell megjelenniük a szervizben, egy összeget kell fizetniük, és egy dokumentum igazolja majd a gépjármű alkalmasságát.

A Nemzeti Közlekedési Hatóság szerint az autósok azt fogják érzékelni, hogy csökken az adminisztráció, vagyis kevesebb időt kell eltölteniük a vizsgaállomásokon, a vizsgáztatók munkája pedig könnyebbé válik. Az új eljárásnak köszönhetően csökken a kijátszás lehetősége, az utakon pedig valóban jobb autók közlekednek majd.

Az Európai Autószervizek Magyarországi Szövetségének elnöke, aki szerint a rendszer bevezetésének első egy-két hetében óriási torlódások várhatók a műszaki vizsgáknál. Kételkednek abban, hogy az új rendszer célja a szigorúbb vizsgáztatás és a műszakilag nem 100 százalékos gépjárművek kiszűrése. A műszaki okokból bekövetkező balesetek száma húsz éve folyamatosan csökken, és a vizsgákon tapasztalható visszaélések száma sem nő már, éppen ezért indokolatlannak tartja a szoftver bevezetését.
 
 

Magyarország

Összes

  1. Központi felvételi

    Tantárgyanként 10 feladat, 45 perc és 50 pont - január 24-én 10 órakor elkezdődik a központi írásbeli, melyet a kisgimnáziumba készülő negyedikesek és hatodikosok, valamint a nyolcadikosok írnak magyarból és matekból. A felvételiző diákoknak Székesfehérvár polgármestere is küldött üzenetet közösségi oldalán.

    2026.01.24.

  2. Veszélyes a levegőminőség

    A téli időjárás és az intenzívebb lakossági fűtés hatására több településen romlott a levegő minősége. Székesfehérváron is elérte a legrosszabb értékelési kategóriát, a veszélyes szintet. A szakemberek arra figyelmeztetnek, hogy a szennyezett levegő különösen a krónikus légúti betegségben szenvedők számára jelent kockázatot.

    2026.01.23.

  3. Tovább javult a diákok fittségi állapota, de nem érte el a pandémia előtti szintet

    Az előző tanévi NETFIT® felmérések kiértékelését követően látható, hogy folyamatosan javul a diákok fittségi indexe, és az eredmények közelítik a COVID-járvány előtti szintet. Testtömegindex tekintetében a lányoknál sikerült megismételni az előző tanévi számokat, ami az elmúlt 10 év legjobb eredménye. Folyamatosan javul továbbá az iskolások állóképessége is, de még ez sem érte el a pandémia előtti értékeket.

    2026.01.14.

  4. Országgyűlési választás április 12-én

    Sulyok Tamás kitűzte a rendszerváltás utáni tizedik országgyűlési választás időpontját. A köztársasági elnök a törvény szerinti első lehetséges időpontot, 2026. április 12-ét választotta. Mostantól jelezhetik indulási szándékukat az egyéni képviselőjelöltet vagy a listát állító szervezetek a Nemzeti Választási Bizottságnál.

    2026.01.13.