-
Miből és mire
Szerdán délután Székesfehérvár 2026-os költségvetéséről tartott előadást dr. Cser-Palkovics András polgármester a TARSOLY Ifjúságért Egyesület és az MTA VEAB Politikatudományi Munkabizottság Közéleti Klubjának vendégeként. A városvezető számos kérdést kapott.
2026.03.04. -
1200 résztvevő a Diáknapokon
Több mint 1200 általános és középiskolás fiatal jelentkezett az idei Fehérvári Diáknapokra: március 26–28. között a város diákjai 15 kategóriában, összesen 431 produkcióval és alkotással mutatkoznak be. A legnépszerűbb színpadi műfaj a könnyűzene és a sótájm: előbbiben 49, utóbbiban 48 műsorszám szerepel a programban.
2026.03.04. -
Pénzhét az I. Istvánban
Egy évvel ezelőtt nyerte el a Székesfehérvári Szakképzési Centrum I. István Technikum a Pénziránytű Bázisiskola címet, amellyel vállalta, hogy a saját tanulóin kívül más városi és vidéki iskolákat is segít a pénzügyi nevelés terén.
2026.03.04. -
Társadalmi felelősségvállalás
Közösségi összefogás eredményeként újult meg a szárazréti idősek otthona udvara. A Székesfehérvári Szakképzési Centrum kezdeményezésére a fehérvári technikumok diákjai a szociális intézmény lakóiért dolgoztak.
2026.03.03.
Halaszthatatlan a fejlesztés a MÁVCARGO-nál
A közelmúltban rendezte meg Budapesten hagyományos Fuvarozói Fórumát a MÁV Rt Árufuvarozási Üzletága. A cég vezetősége novemberben több nagyvárosban újabb fórumokat szervezett, Székesfehérváron a Gellért Hotelben kedden délelőtt találkozott a cég ügyfeleivel. A MÁVCARGO minden ősszel tájékoztatja partnereit az aktuális kérdésekről és az elmúlt évben végzett tevékenységről. A tájékoztatón elhangzott, hogy halaszthatatlanná vált a fejlesztés - emelte ki Horváth Zsolt Csaba a MÁV Rt. Árufuvarozási Üzletág igazgatója.
A közelmúltban rendezte meg Budapesten hagyományos Fuvarozói Fórumát a MÁV Rt Árufuvarozási Üzletága. A cég vezetősége novemberben több nagyvárosban újabb fórumokat szervezett, ennek keretén belül találkoztak kedden ügyfeleikkel Székesfehérváron a Gellért Hotelben. A MÁVCARGO minden ősszel tájékoztatja partnereit az aktuális kérdésekről és az elmúlt évben végzett tevékenységről.
Az Európai Uniós csatlakozásnak köszönhetően 2004-től vasúti verseny alakult ki. Az úgynevezett pályavasúti liberalizáció új üzletpolitikára ösztönözte a MÁV-ot. Megszűnt a monopolhelyzet, nagyobb hatékonyságra és jobb szolgáltatásra van szükség - hangzott el a tájékoztatón. Halaszthatatlanná vált a fejlesztés - emelte ki Horváth Zsolt Csaba a MÁV Rt. Árufuvarozási Üzletág igazgatója. Mindehhez azonban komoly anyagi fedezet szükséges, amit kormányzati valamint EU-s támogatásokból és saját erőből teremt meg a MÁV.