Fejlesztés a Fevita-nál - 32 ezer tonna fagyasztott termék, 7 milliárdos éves árbevétel

 

1966 május elsejétől egészen idén júniusig, összesen 49 éven keresztül működött az a gépház, amit kiváltott a mintegy 1.5 milliárdos fejlesztés. A 3.6 megawattos gépház nem csak energiahatékonyabb, hanem biztonságosabbá is vált ezáltal a fehérvári vállalat működése.

A város polgármestere kedden délelőtt nézte meg a vállalat új fejlesztését és elmondta, hogy sokat köszönhet Fehérvár a Fevitának, hiszen azon kívül, hogy komoly munkáltató és jelentős iparűzési adót is fizet cég, az új „C” jégpálya megépítéséhez szükséges területet megvásárlásában is partner volt. „A mostani beruházás összértéke is jól mutatja, hogy hosszútávon gondolkozik Fehérváron a vállalat és remélem, hogy sokáig, itt a városban találja meg számítását a Fevita.” – mondta Cser-Palkovics András.

Kúthy László a Fevita kereskedelmi igazgatója arról is beszélt, hogy a nyersanyagok 99 százaléka hazai termelőktől származik. Mint mondta igyekeznek környékbeli gazdáktól vásárolni és a borsónál például kitétel volt, hogy 80 km-nél ne érkezzen messzebbről a friss áru. Elmondta, hogy a magyar piacon több mint 23 százalékos a részesedésük és termékeik 50-55 százalékát 21 országban értékesítik. A tavalyi árbevétele hétmilliárd forint volt a vállalatnak és 32 tonnányi fagyasztott terméket állítottak elő. Tárolási kapacitásuk is jelentős, mintegy 20 ezer tonna. Érdekesség, hogy a fagyasztott kukorica termelésben a világ élvonalába tartozik Magyarország az éves szinten előállított 70-75 ezer tonnával, Franciaországban 30 ezer tonna ez a mennyiség és nem haladja meg a 400 ezer tonnát az USA fagyasztott kukorica előállítása.

Az új gépházat úgy építették, hogy lehetőségük van a további bővítésre. Honty Gábor termelési igazgató elmondta, hogy két év alatt két ütemben és másfél milliárd forintos ráfordításal építették az új gépházat, aminek az első két üteme készült el és terveik között szerepel egy 3. és egy 4. ütemben elvégzendő fejlesztés. Az új gépház energiahatékonyabb és sokkal biztonságosabb is, mint 49 éves elődje volt.