-
Nyári futás és gyaloglás
Ismét megrendezik a Székesfehérvári Nyári Futás vagy Gyaloglás Próbát a Halesz Liget rekortán futókörén. A június 30-i, ingyenesen látogatható eseményen minden korosztály saját tempójában és saját maga által választott időtartamban mérheti fel állóképességét.
2026.06.26. -
Köztéri sakkasztalok Fehérváron
Székesfehérváron korábban is nagy népszerűségnek örvendtek a közterületeken elhelyezett sakkasztalok, így a tavalyi hat közösségi asztal telepítését követően idén újabb helyszínekre került és kerül sakktáblaasztal a város különböző pontjain.
2026.06.25. -
Szurkolói ankét a stadionban
Szurkolói ankétra várták a Vidi szimpatizánsait a Sóstói Stadionba. A szimpatizánsok többek között a tulajdonosi pályázat jelenlegi állásáról, a következő szezon céljairól, az utánpótlás helyzetéről és az edzőmeccsek látogathatóságáról is kérdezték a klubvezetőket.
2026.06.24. -
Évadzáró az Alba Fehérvárnál
Garázsvásárral egybekötött ünnepélyes szezonzárót tartott az Alba Fehérvár Akadémia. Az eseményen átadták a szezon legjobbjainak járó díjakat is.
2026.06.19.
Fehérvári off-road sikerek Erdélyből
2007 után 2008-ban is a magyarok lettek a legjobbak Európa egyik legerősebb terepjáró-viadalán, a Transsylvania Adventura Trophy sárdagasztásában. A július elseje és hatodika között Erdélyben rendezett Off-road versenyen minden induló nemzet két gépjárművel vágott neki a sziklafalakkal, meredek emelkedőkkel és sáros lejtőkkel, vízmosásokkal és folyóátkelésekkel tarkított terepnek, s az extrém végelszámolásnál a Boros Csaba-Boros Melinda duó által irányított Jeep proto, valamint a fehérvári Dóczi István-Demeter Paul nevével fémjelzett G-Mercedes-proto örülhetett a magyar csapat elsőségének.
2008.07.14. 08:38 |
2007 után 2008-ban is a magyarok lettek a legjobbak Európa egyik legerősebb terepjáró-viadalán, a Transsylvania Adventura Trophy sárdagasztásában.
A július elseje és hatodika között Erdélyben rendezett Off-road versenyen minden induló nemzet két gépjárművel vágott neki a sziklafalakkal, meredek emelkedőkkel és sáros lejtőkkel, vízmosásokkal és folyóátkelésekkel tarkított terepnek, s az extrém végelszámolásnál a Boros Csaba-Boros Melinda duó által irányított Jeep proto, valamint a fehérvári Dóczi István-Demeter Paul nevével fémjelzett G-Mercedes-proto örülhetett a magyar csapat elsőségének, nem kevesebb, mint 97 perccel előbb értek célba, mint a második bolgár együttes.
Az erdélyi terep igencsak próbára tette a járműveket, de a mezőny talán legjobb mechanikus csörlőjével rendelkező fehérvári G-Merci minden akadályt leküzdött. Az első napokban műszaki hiba miatt vissza is kellett fordulnia a Dóczi-Demeter kettősnek, s az utolsó etap előtt még két perc hátrányban voltak az élmenőkkel szemben.
A fehérvári egység, Dóczi Istvánnal és Demeter Paullal az utastérben legközelebb az Istria- Trophyn kapaszkodik az újabb győzelemért.
A július elseje és hatodika között Erdélyben rendezett Off-road versenyen minden induló nemzet két gépjárművel vágott neki a sziklafalakkal, meredek emelkedőkkel és sáros lejtőkkel, vízmosásokkal és folyóátkelésekkel tarkított terepnek, s az extrém végelszámolásnál a Boros Csaba-Boros Melinda duó által irányított Jeep proto, valamint a fehérvári Dóczi István-Demeter Paul nevével fémjelzett G-Mercedes-proto örülhetett a magyar csapat elsőségének, nem kevesebb, mint 97 perccel előbb értek célba, mint a második bolgár együttes.
Az erdélyi terep igencsak próbára tette a járműveket, de a mezőny talán legjobb mechanikus csörlőjével rendelkező fehérvári G-Merci minden akadályt leküzdött. Az első napokban műszaki hiba miatt vissza is kellett fordulnia a Dóczi-Demeter kettősnek, s az utolsó etap előtt még két perc hátrányban voltak az élmenőkkel szemben.
A fehérvári egység, Dóczi Istvánnal és Demeter Paullal az utastérben legközelebb az Istria- Trophyn kapaszkodik az újabb győzelemért.