-
Az MMA visszatér!
A tavalyi esztendő után ismét nagyszabású MMA-gálának ad otthont november 13-án a MET Aréna. A nemzetközi ketrecharc-gála sztárokat, parázs csatákat, fantasztikus hangulatot és látványos show-t ígér. Jegyek már kaphatók az eseményre.
2026.08.25. -
Rá kell lőni, Lajos!
A fenti szavakat Gulyás László, az UEFA-Kupa-menetelést végigkísérő sportriporter kiáltotta világgá 1985 májusában, amikor a Real Madrid elleni döntő visszavágójának 86. percében Májer Lajos bombagólt szerzett a Bernabéuban. A sárbogárdi születésű „Matyi” a Videotonban eltöltött tizennégy éve alatt ördögi cselekkel, zseniális gólpasszokkal és felejthetetlen alakításokkal lopta be magát a szurkolói szívekbe.
2026.08.24. -
Sikeresen szerepeltek a futóversenyen
Két kategóriában is sikeresen szerepeltek a Sport Start Kör SE tagjai a futóversenyen Zamárdiban. A cél az volt, hogy a fogyatékkal élők és egészségesek együtt sportolhassanak.
2026.08.26. -
Ketrecharc-gála a MET Arénában
A tavalyi nagysikerű rendezvény után ismét Székesfehérvárra érkezik a nemzetközi ketrecharc-gála, ami idén még több showt, és izgalmas küzdelmeket ígér. A CombatX gála november 13-án lesz a MET Arénában.
2026.08.25.
Fehérvár belvárosából indult az Oldtimer Szuperkupa
Székesfehérvár belvárosából startolt el szombaton az Oldtimer Szuperkupának, Magyarország legnagyobb veteránautós túraverseny sorozatának záró futama. A balatonlellei cél felé tartó túrán félszáznál több veterán autó vett részt. A legidősebb autó egy Citroen Traction Avant B11 volt, amit 1956-ban gyártottak.
2012.09.29. 11:26 |
Székesfehérvár belvárosából startolt el szombaton az Oldtimer Szuperkupának, Magyarország legnagyobb veteránautós túraverseny sorozatának záró futama. A balatonlellei cél felé tartó túrán félszáznál több veterán autó vett részt. A futam az idén új útvonalakat járt be, a Balaton déli partján és a somogyi lankák között vezették a gyönyörűen karbantartott „szép korú”, 1956 és 1989 között gyártott kocsikat a 230 kilométeres túra résztvevői.
A legidősebb autó - egy Citroen Traction Avant B11 - 1956-ban gördült le a gyártósorról. Korban nem sokkal marad el tőle az, a Csehországból érkező Jaguar E-Type Roadster, amely 1962 óta járja az utakat, és rendszeres résztvevője volt az idei magyar futamoknak.
A veterán kocsik között számos ismert márka képviseltette magát: egyebek között Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, NSU, Opel, Porsche, Skoda, Volkswagen és Volvo is volt az indulók között. Az oldtimerek menetét öt modern Ferrari sportkocsi zárta, hogy a modern autócsodák, a teljesítmény és a csúcstechnika kedvelői se maradjanak élmény nélkül.
A túra keretein belül zajló verseny nem a gyorsaságról szólt, a résztvevőknek az előírt időpontokat, átlagidőket - és sebességeket kellett mindenütt betartania a KRESZ szabályai szerint. Az ügyességi szakaszokon századmásodpercnyi pontossággal kellett teljesíteniük az előírt szintidőt, mivel minden századnyi eltérés - akár korábban, akár később érkeztek az előírt időpontnál a feladat végéhez - egy-egy hibapontot jelentett.
A veterán kocsik túráját a székesfehérvári start után Sárszentmihályon, Nádasdladányban, Balatonakarattyán, Balatonvilágoson, Siófokon, Bálványoson, Balatonlellén, Fonyódon, Lengyeltótiban, Hácson, Somogyváron és Niklán az ellenőrző pontokon, illetve a pontossági feladatok teljesítésének helyszínén kísérhették figyelemmel az érdeklődők.


