-
Újabb intézményvezetők a Városházán
Önkormányzati intézmények ismételten kinevezett vezetőivel találkozott dr. Cser-Palkovics András polgármester szerdán reggel a Városházán. A három vezető – Rábai Ildikó, Zsabka Attila és Juhász Zsófia – státuszának meghosszabbításáról tavaly decemberben döntött városunk Közgyűlése, ennek értelmében mindhárman folytatják eddigi munkájukat.
2026.01.28. -
Két brigád dolgozik folyamatosan a város útjainak kátyúzásán
Már múlt héten elkezdték és jelenleg is folyamatosan kátyúznak a város útjain az ún. zsákos-aszfaltos technológiával. Ez több helyen most ideiglenes megoldás, mert tavasszal meleg aszfaltos technológiával véglegesen javítják meg az úthibákat.
2026.01.27. -
Megalakul a fehérvári csoport
Megalakul a a Banki Károsultak Fogyasztóvédelmi Szövetségének székesfehérvári csoportja szombaton a Civil Központban. A cél, hogy az egyes ügyeket feltérképezzék, hogy megoldási javaslatokat kapjanak a károsultak.
2026.01.28. -
Agrár petíció
A Nemzeti Agrárgazdasági Kamara és a MAGOSZ tiltakozik a Mercosur-megállapodás ellen. Az európai gazdák számára komoly hátrányt jelent az uniós döntés.
2026.01.27.
Fa Nándor ismét útnak indul
Fa Nándor ugyan még néhány napig kénytelen a szárazföldön járni, ám hosszú évek után ismét vitorlát bont, hiszen Láng Róbert felkérte, hogy irányítsa hajójának 10 fős profi legénységét az ARC Transatlantic versenyen.
Fa Nándor ugyan még néhány napig kénytelen a szárazföldön járni, ám hosszú évek után ismét vitorlát bont, hiszen Láng Róbert felkérte, hogy irányítsa hajójának 10 fős profi legénységét az ARC Transatlantic versenyen.
Fa Nándor elsőként 1985-ben vágott neki egy földkörüli hajóútnak. Akkor barátjával, Gál Józseffel bontott vitorlát a Szent Jupát hajón. A világhódító út (Opátia, Gibraltár, Kanári-szigetek, Zöld-foki szigetek Tristan da Chuna, Fokváros, Sydney, Auckland , Horn-fok, Buenos Aires, Montevideo, Rio de Janeiro, és Gibraltár) akkor pontosan 717 napig tartott, a távolság pedig 70.000 km volt. Később, 1991-ben a Boc Challeng versenyre neveztek be, mely az Egyesült Államokból indult és csak Dél-Afrikában, illetve Ausztráliában szállhattak partra. Ezen az úton az egyik legnagyobb kihívás a magánnyal való küzdelem volt Nándorék számára, akik úgy érezték, hogy a családon kívül senki sem hitt bennük.
Fa Nándor végül bizonyított és most is ezt szeretné. Győzni indul a közel 5000 km-es, és nagyjából 10-12 napig tartó hajóútra, ahol a legfontosabb dolog persze mégiscsak az lesz, hogy a 10 fős legénység - bárhogy is teljesítsenek - épségben térjen haza.