-
Kecskeméten győzött az Alba
Sikeres halloween estét zárt az Alba Fehérvár a férfi kosárlabda NB I/A csoportjának 7. fordulójában: Zlatko Jovanovics együttese a Messzi István Sportcsarnokban lépett pályára a győzelem nélkül álló Duna Aszfalt-DTKH Kecskemét otthonában. Bár a papírforma a mieink mellett szólt, a hazaiak hatalmasat küzdöttek, ám végül a mieink bírták jobban a kiélezett hajrá idegőrlő perceit.Duna Aszfalt-DTKH Kecskemét – Alba Fehérvár 84–88 (19–25, 20–23, 19–12, 26–28)
2026.10.31. -
Vidi bravúr Tiszakécskén
Bekő Balázs a 11 forduló óta veretlen Tiszakécske otthonában debütált szombaton a Vidi kispadján. Az edzőváltás jót tett a csapat mentalitásának, a Videoton először nyert meccset idegenben a bajnokságban, a Tiszakécske vereségének köszönhetően pedig már nincs veretlen csapat az első és a másodosztály 28 csapata között.TISZAKÉCSKEI LC–VIDEOTON FC FEHÉRVÁR 0-1 (0-0)
2026.10.31. -
Küzdősportgála a Premium Box Clubban
K1-es és MMA-mérkőzéseket rendeztek szombaton a Premium Box Clubban, ahol tíz harcos öt összecsapásban mérte össze tudását.
2026.10.26. -
Vörös Zsuzsa az Olimpiai Parkban
Újabb szoborral gazdagodott az Olimpiai Park. Ünnepélyes keretek között felavatták Vörös Zsuzsa öttusázó olimpiai bajnok szobrát.
2026.10.21.
Elkészült a Spirit of Hungary - a végső cél az újabb Vendée Globe-részvétel
A háromszoros földkerülő vitorlázó vasárnap, Fehérváron mutatta be a 60 lábas (18 méteres) karbon vitorlást, amellyel ennek a hajóosztálynak a világbajnoki sorozatában indul majd. A hároméves terv csúcspontja a 2016-17-es Vendée Globe szóló, nonstop földkerülő verseny lesz. “Ezen a hajón minden alkatrész egyedi, abszolút hi-tech, mintegy harminc kilométer kábel és több kilométer kötél van beleépítve” – mondta Fa Nándor.
2014.03.24. 07:11 |
A háromszoros földkerülő vitorlázó vasárnap, Székesfehérváron mutatta be a 60 lábas (18 méteres) karbon vitorlást, amellyel ennek a hajóosztálynak a világbajnoki sorozatában indul majd. A hároméves terv csúcspontja a 2016-17-es Vendée Globe szóló, nonstop földkerülő verseny lesz. A legkeményebb vitorlázó megmérettetés 1992-93-as kiírásában a magyar hajós – legjobb nem franciaként – az ötödik helyen ért célba.

A világhírű hajóépítő, Paulovits Dénes üzemében készült vitorlást Fa Nándor műhelyében fejezték be, a munka 16 ezer órát vett igénybe. “Ezen a hajón minden alkatrész egyedi, abszolút hi-tech, mintegy harminc kilométer kábel és több kilométer kötél van beleépítve” – mondta Fa Nándor.
A hajónak meg kell felelnie a versenyeket szervező IMOCA szigorú, mintegy 100 oldalas szabályzatának, a felmérő bizottság már az építés közben is ellenőrizte ennek betartását. A vízre tétel után is tesztelik majd, így például egy daruval felborítják, és a hajósnak egyedül fel kell tudnia állítani.
A hajót az Adriára szállítják, ahol a vízen elvégzik a még hátralévő munkálatokat, majd április-májusban kerül sor a bevitorlázására. Az első verseny, amelyen a 60 éves magyar sportember szeretne részt venni, a június 1-jén rajtoló New York-Barcelona Atlanti-óceánt átszelő páros megmérettetés, ahol Fa Nándor társa a volt olimpikon, Goszleth Marcell lesz. Ezután következik december végén a Barcelona World Race, azaz a kétszemélyes non-stop földkerülő verseny. Több kisebb, a 60 lábas sorozatba tartozó pontgyűjtő viadal is szerepel a programban, a szériában kétévente hirdetnek világbajnokot. A végső cél pedig az újabb Vendée Globe-részvétel. Fa Nándor 2012 decemberében jelentette be: 15 év után úgy döntött, hogy ismét tengeren fog versenyezni.