-
Franciaországban terjeszkednek
A Franciaországban megvalósított sikeres projektekre építve a fehérvári Continest elindította első franciaországi képviseletét. A partnerség a helyi jelenlétből eredő logisztikai és költségelőnyökre építve még kedvezőbb feltételekkel teszi elérhetővé a Continest innovatív megoldásait a francia piac környezettudatos, modern rendezvényeket és sporteseményeket szervező szereplői számára.
2026.08.17. -
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06. -
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23.
Élenjáró technológiákat alkalmaz a Trimetrik Kft. pénteken átadott új központja
A Magyar Multi Programnak köszönhetően 857,43 millió forint európai uniós és hazai támogatás segítségével épült meg a Trimetrik Kft. új, több mint hatezer négyzetméteres, központi gyártóüzeme.
Az Alba Ipari Zónában tartott pénteki átadóünnepségen Balogh Gyula, a 75 főt foglalkoztató cég ügyvezetője elmondta, hogy a hazai tulajdonú Trimetrik Kft. több mint 25 éves múltra tekint vissza a műanyag fröccsöntés és a szerszámgyártás területén, s mára a magyar műanyag fröccsöntés piac egyik meghatározó, széleskörű tudással, tapasztalattal rendelkező, innovatív szereplőjévé vált.
A cég 2009-ben költözött Székesfehérvárra, ám 2021-re világossá vált, hogy ha a hazai és a nemzetközi piacon jelentősen szeretnék részesedésüket növelni, valamint szeretnének olyan iparágakban is megjelenni, ahol a kft. szakembereinek műszaki tudása, termékinnovációs tapasztalata jelentős hozzáadott értéket jelent, akkor szükséges a meglévő telephely bővítése. Ekkor jött a pályázati lehetőség, a tulajdonosok mertek nagyot álmodni, aminek az eredménye a most hivatalosan is átadott központ.
A projekt során a vállalkozás célja olyan új, versenyképes műanyag, vasúti járműipari alkatrészek létrehozása, illetve kutatás-fejlesztése az M2P (metal-to-plastic, azaz fém helyett műanyag,) projekt keretében, amelyek a későbbiekben jelentős hozzáadott értéket jelentenek a nemzetközi járműipari vevők számára.
Az ünnepségen Králik Gábor tulajdonos-ügyvezető megköszönte minden kollégájának a kemény munkát, hogy részt vettek az értékteremtésben, majd testvérével, Králik Kornél ügyvezetővel, valamint Balogh Gyula ügyvezetővel közösen vágták át az épület felavatását jelképező nemzetiszín szalagot.
A megnyitót követően a meghívottak Grósz Erik fröccsüzem vezető, valamint Balogh Gyula ügyvezető értő kalauzolásával járhatták be a formatervezés szempontjából is szemet gyönyörködtető épületet, amelynek 6000 négyzetméteres, korszerű gyártócsarnokában 23 fröccsöntő gép, s a legmodernebb műanyag CNC-esztergák segítik a termelést.
A robotok túlnyomó része tisztán elektromos, ezekkel jóval precízebb fröccsöntési folyamat érhető el. Ha a megrendelési igények növekednek, további gyártókapacitás fejlesztésére is van hely az épületben, amely egyébként a napelemeknek és a hőszivattyúrendszereknek köszönhetően is karbonsemleges módon üzemel.
„A mi hitvallásunk az, hogy csak magas komplexitású és kiváló minőségű műanyag alkatrészeket gyártunk.” – mondta kérdésünkre Balogh Gyula, hozzátéve, hogy a fém alkatrészek műanyaggal való kiváltása azon kívül, hogy az előállításuk jóval környezetbarátabb, számos más előnnyel is rendelkezik: egyrészt olcsóbb ezeknek az előállítása, másrészt – például a fékberendezéseknél – az alkatrész tömegének csökkentése is nagyon fontos. Amint megtudtuk, a székesfehérvári központú cégeknek olyan neves multinacionális cégek a fő megrendelői, mint például a Knorr Bremse Csoport vagy az Emerson.
A gyártócsarnok átadó ünnepségén részt vett Patik Ferenc önkormányzati képviselő, valamint dr. Tóth Ferenc, az Alba Ipari és Kereskedelmi Zóna ügyvezető igazgatója is.