-
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23. -
Megnyitott a Little BEAT étterem a Városház téren
Little BEAT néven csütörtökön megnyitott a Városház téren Székesfehérvár legújabb étterme. Az egykori Bierbauer-ház helyén 2010 óta a Pátria étterem működött egészen tavaly év végéig, amikor a lejáró bérleti szerződés miatt kötelezően pályáztatni kellett a helyiséget. A pályázatot a Fehérvár Gast Kft. nyerte, mely többek között a Beat éttermet is évek óta nagy sikerrel üzemelteti a városban.
2026.07.23. -
Érkeznek a midibuszok
Ahogy arról korábban hírt adtunk, a városrészi lakossági igényekhez igazítva további menetrendi módosítások várhatóak Székesfehérvár helyi közösségi közlekedésében. Fontos előrelépés lesz, hogy a várhatóan ősszel érkező midibuszok új területek – Harmatosvölgy, Sóstó I. és II., valamint Öreghegy – bekapcsolására is lehetőséget adnak.
2026.06.18. -
A sportélet és gazdasági háttere
A rendezvény középpontjában Székesfehérvár és a vármegye sportélete állt. A Sóstói Stadion rendezvénytermében megtartott fórumon a város sportklubjainak vezetői osztották meg gondolataikat egyesületük jelenéről, jövőbeni terveiről, valamint a klubok és a vállalkozók együttműködésében rejlő lehetőségekről. Dr. Cser-Palkovics András a Videoton jövőjéről is szólt.
2026.06.11.
Fehérváron gyártott elektromos Ikarusok állnak forgalomba Görögországban
2025 őszén ismét Ikarus buszok indulnak útnak Görögországba: a székesfehérvári cég görög partnere a nyáron két új midibuszt rendelt, amelyek átadására várhatóan októberben kerül sor – közölte az Ikarus Bus & Coach a közösségi médiában.
2025.08.02. 19:07 |
Görögország korábban is fontos partnere volt az Ikarusnak: 1978 és 1983 között mintegy 1000 darab Ikarus 260-ast állítottak forgalomba az országban, majd 1984-től további 145 darab Ikarus 260.22 típusú autóbuszt gyártottak helyben. A későbbiekben szállított Ikarus 405-ös midibuszok közül pedig néhány még a 2020-as években is szolgálatban állt, sőt, Pátrában még most is állományban van egy példány, ami egyben az utolsó közforgalmú képviselője a típusnak.
„Igazi öröm számunkra, hogy az Ikarus név ismét visszatérhet oda, ahol egykor már bizonyított. A hagyomány folytatódik – modernebb, környezetkímélőbb formában” – írta posztjában az Ikarus.