Csak 2007-től remél nyereséget a Fevita

 A Fevita-termékeket forgalmazó Székesfehérvári Hűtőipari Rt. legkorábban 2007-re vár nyereséget. Ehhez komoly költségracionalizálásra és a forint árfolyamának gyengülésére lesz szükség - írja a Világgazdaság. A vállalat 157 millió forintos veszteséget halmozott fel az idei év első felében. A rövid távú kilátások sem túl rózsásak, a cég élére július közepétől kinevezett vezérigazgató, Baráth Zoltán legkorábban is csak a 2007-es évtől remél nyereséget.

2005.08.26. 09:42 |

 A Fevita-termékeket forgalmazó Székesfehérvári Hűtőipari Rt. legkorábban 2007-re vár nyereséget. Ehhez komoly költségracionalizálásra és a forint árfolyamának gyengülésére lesz szükség - írja a Világgazdaság. A vállalat 157 millió forintos veszteséget halmozott fel az idei év első felében. A rövid távú kilátások sem túl rózsásak, a cég élére július közepétől kinevezett vezérigazgató, Baráth Zoltán legkorábban is csak a 2007-es évtől remél nyereséget.

A profit eléréséhez a társaságnál komoly költségcsökkentési programba kezdtek, s ennek keretében a 314 fős létszámot jóval 300 alá akarják csökkenteni. Ezzel egy időben jelentős átalakítás zajlik a termékszerkezetben is, sok olyan termék van ugyanis, amelynek az előállítása jelenleg gazdaságtalan.

Baráth Zoltán elmondta, a Fevita is ugyanazokkal a problémákkal küzd, mint az egész magyar feldolgozóipar, vagyis az erős forint miatt nagyon olcsón jön például Szlovákiából, Lengyelországból és Szerbiából is a fagyasztott termék. Belföldön ennek hatására az első félévben a mennyiségi eladások növekedése mellett 4 százalékos árbevétel-csökkenést szenvedtek el. Az exportbevétel 17 százalékkal csökkent.

A vezérigazgató szerint a problémák megoldásához ágazati szinten kellene megoldást találni, az ugyanis senkin nem segít hosszú távon, ha csupán egy-egy szektor érdekeivel foglalkoznak - számol be a Világgazdaság.

Gazdaság

  1. Franciaországban terjeszkednek

    A Franciaországban megvalósított sikeres projektekre építve a fehérvári Continest elindította első franciaországi képviseletét. A partnerség a helyi jelenlétből eredő logisztikai és költségelőnyökre építve még kedvezőbb feltételekkel teszi elérhetővé a Continest innovatív megoldásait a francia piac környezettudatos, modern rendezvényeket és sporteseményeket szervező szereplői számára.

    2026.08.17.
  2. A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját

    Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.

    2026.08.12.
  3. Megérkeztek a midibuszok

    Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.

    2026.08.06.
  4. Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét

    Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.

    2026.07.23.