-
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06. -
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23. -
Megnyitott a Little BEAT étterem a Városház téren
Little BEAT néven csütörtökön megnyitott a Városház téren Székesfehérvár legújabb étterme. Az egykori Bierbauer-ház helyén 2010 óta a Pátria étterem működött egészen tavaly év végéig, amikor a lejáró bérleti szerződés miatt kötelezően pályáztatni kellett a helyiséget. A pályázatot a Fehérvár Gast Kft. nyerte, mely többek között a Beat éttermet is évek óta nagy sikerrel üzemelteti a városban.
2026.07.23.
Cook and chill - ételkészítő gyár a FeVita Hűtőipari Rt-ben?
Egy éven belül "ételkészítő gyárat" hozna létre a Fevital Mezőgazdasági Termelő és Kereskedelmi Kft. (FMTK), amely korábban nyilvános vételi ajánlatot tett a Fevita Székesfehérvári Hűtőipari Rt. részvényeire. A gyárral az ajánlattevők a főzz és hűts! (cook and chill) elnevezésű közétkeztetési rendszert honosítanák meg. Ennek lényege az lenne, hogy az ételeket központi helyen készítenék el, és számos melegítőkonyhát szolgálnának ki.
A 3 millió forintos jegyzett tőkéjű FMTK százszázalékos tulajdonosa a 193,3 millió forintos jegyzett tőkéjű zalaegerszegi Dél-Pannon Rt., amelyet ma magánszemélyek birtokolnak. A Fevital nem közölt részleteket arról, valójában kik állnak a vételi ajánlat mögött. Szakértők szerint a vásárlást a székesfehérvári cég menedzsmentje irányítja, amely 43,53 százalékos részesedésével ma is fő tulajdonosnak számít. Ezt a feltevést a hivatalos nyilatkozatok cáfolták.
A közétkeztetési projekt - új tevékenységként - hozzájárulhatna a Fevita 200-280 millió forintos éves veszteségének csökkentéséhez. Emellett az ajánlattevők az eredményesség javítása érdekében a székesfehérvári társaság exportjának részarányát 35 százalékról 50 százalékra emelnék a forgalmon belül. Állításuk szerint már meg is kezdték a tárgyalásokat egy Kelet-Európában tevékenykedő vállalattal, amely bevezetné a Fevita-termékeket az ottani piacokon - számol be a Világgazdaság.