-
Miből és mire
Szerdán délután Székesfehérvár 2026-os költségvetéséről tartott előadást dr. Cser-Palkovics András polgármester a TARSOLY Ifjúságért Egyesület és az MTA VEAB Politikatudományi Munkabizottság Közéleti Klubjának vendégeként. A városvezető számos kérdést kapott.
2026.03.04. -
1200 résztvevő a Diáknapokon
Több mint 1200 általános és középiskolás fiatal jelentkezett az idei Fehérvári Diáknapokra: március 26–28. között a város diákjai 15 kategóriában, összesen 431 produkcióval és alkotással mutatkoznak be. A legnépszerűbb színpadi műfaj a könnyűzene és a sótájm: előbbiben 49, utóbbiban 48 műsorszám szerepel a programban.
2026.03.04. -
Pénzhét az I. Istvánban
Egy évvel ezelőtt nyerte el a Székesfehérvári Szakképzési Centrum I. István Technikum a Pénziránytű Bázisiskola címet, amellyel vállalta, hogy a saját tanulóin kívül más városi és vidéki iskolákat is segít a pénzügyi nevelés terén.
2026.03.04. -
Társadalmi felelősségvállalás
Közösségi összefogás eredményeként újult meg a szárazréti idősek otthona udvara. A Székesfehérvári Szakképzési Centrum kezdeményezésére a fehérvári technikumok diákjai a szociális intézmény lakóiért dolgoztak.
2026.03.03.
Bővülő buszközlekedés a Velencei-tó környékén
Komplex, egyedülálló buszközlekedés indult el 2004 április elsején összekötve a tó környéki településeket. Az új Velencei-tavi közösségi közlekedési rendszer egyszerre oldja meg a települések helyi és közbülső, helyközi utaztatását. Az új járatok indításánál Zichyújfalut is bevonták, ahol – Fejér megyében egyedül – korábban nem működött hivatalos helyközi közlekedés. Ezzel egy időben az északi és a déli part, vagyis Sukoró és Velence összeköttetését is megoldotta az Alba Volán.
Komplex, egyedülálló buszközlekedés indult el 2004 április elsején összekötve a tó környéki településeket. Az új Velencei-tavi közösségi közlekedési rendszer egyszerre oldja meg a települések helyi és közbülső, helyközi utaztatását. Az új járatok indításánál Zichyújfalut is bevonták, ahol – Fejér megyében egyedül – korábban nem működött hivatalos helyközi közlekedés. Ezzel egy időben az északi és a déli part, vagyis Sukoró és Velence összeköttetését is megoldotta az Alba Volán.
A Velencei-tavi közösségi közlekedési rendszer november 9-ei értékelőjén Szabó István, Gárdony polgármestere, a kistérségi tárulás elnöke, és az Alba Volán Rt. vezetősége megállapította, hogy eredményes a tókörnyéki buszközlekedés. A lakosság kedvezően fogadta az átfogó, sűrűbb és jól szervezett utazási lehetőséget. Az áprilisi indulás óta egyre többen vettek részt a tömegközlekedésben és az újabb igényeknek megfelelően az Alba Volán most bővíti járatait.
Gárdonyi szerepvállalás
Elsősorban Gárdony város helyi közlekedését kellett megoldani annak érdekében, hogy ez a komplex, tó környéki buszközlekedés megvalósuljon. Az Alba Volán már 2001-ben is javaslatot tett arra, hogy a gárdonyi helyi járatokat vonják be a tókörnyéki helyközi buszközlekedésbe. Ez akkor nem jött létre, 2004-ben mégis bebizonyosodott, hogy ez a legjobb megoldás, mely egyszerre biztosítja a lakók, üdülőtulajdonosok igényeit valamint a gazdasági feltételeknek is megfelel.
Változások a buszközlekedésben
November 2-tól, munkanapokon a téli hónapok alatt is közlekedik a nyári időszakban sokat használt „esti járat”, mely Székesfehérvárról 18:15-kor, Budapestről 20:00 órakor indul. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium jóváhagyása után pedig december 12-től a korábban Velence, Enyedi utcáig közlekedő buszok egészen Sukoróig, a Gárdony Depó Áruházig közlekedők pedig a pusztaszabolcsi úton Velence, DRV-ig mennek majd. Az új menetrenddel – átszállással - létrejön Dinnyés-Agárd-Sukoró közlekedési összeköttetése. Az évek óta bevált, napi három körjárat továbbra is megmarad, újabbakra nincs szükség. A jelenlegi szabályozás a decemberi változtatásokkal még teljesebbé teszi a Velencei-tó környéki buszközlekedést. Mindemellett vizsgálják annak a lehetőségét, hogy Sukorótól – a velencei vasútállomásnál átszállással – el lehessen utazni Budapestre.
Új autóbuszok
Áprilisban a volántársaság még csak tartalék buszokat tudott forgalomba állítani a Velencei-tó környékén. Tóth István, az Alba Volán Rt. vezérigazgatója akkor ígéretet tett, hogy amint lehet lecserélik ezeket a járműveket. Néhány hónap múlva Gárdonyban, majd Velencén is a menetrend szerint közlekedő járatok helyébe új, magyar gyártmányú komfortos autóbuszokat állítottak.
Bérletváltás Gárdonyban
Folyamatosan egyeztet Gárdony és Velence önkormányzata, hogy időszakos jelleggel – minden hónapban a bérletváltási időszakban – egy-egy kihelyezett elővételi pénztárt üzemeltetne az Alba Volán Rt., ahol az utazóközönség ki tudja váltani a bérleteket, illetve – ha új utas – az igazolványokat. Így ezért nem kell külön beutazni Székesfehérvárra. Mindemellett a kirendeltségeken előre megvásárolt bérletekkel várhatóan az utazási idő sem emelkedik meg a hónap elején.