-
Új vasútfejlesztés előkészítése kezdődik Székesfehérvár és a Balaton között
Új vasúti beruházás előkészítésére kötöttek tervezési szerződést a balatoni vasútvonal Szabadbattyán-Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy itt is két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
2026.07.09. -
Éjfélig lehet módosítani a sorrenden
Ma még lehet módosítani a szakok sorrendjén a felsőoktatási felvételi jelentkezésben. Erre egyetlen alkalommal, éjfélig van lehetőség a felvi-hu-n keresztül. Ezt érdemes tudniuk azoknak is, akik bármelyik székesfehérvári egyetemen szeretnének továbbtanulni.
2026.07.09. -
Július 23-án jönnek a ponthatárok
2023-től kedve mindig július harmadik szerdáján hirdették ki az egyetemi ponthatárokat, ez azonban idén egy kicsit csúszik, hiszen július 23-án, csütörtökön fog majd kiderülni, hogy kit hova vettek fel.
2026.06.30. -
Országos tűzgyújtási tilalom - fokozottan tűzveszélyes időszak van
Az egész országot sújtó kánikula miatt hazánk teljes területén tűzgyújtási tilalom lépett életbe – tájékoztatott a Belügyminisztérium Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatósága. Tilos tüzet gyújtani a magyarországi erdőkben, a vasút és közút menti fásításokban, de még a kijelölt tűzrakóhelyeken is. Parlagot és gazt sem lehet égetni.
2026.06.29.
Bonyolultak még a számok az autósoknak?
Két év telt el azóta, hogy az Állami Autópálya Kezelő Rt. új autópálya-jelzéseket vezetett be. Az információk csak a közeljövőben jelennek meg a térképeken. Az autósok egy része mind a mai napig nem érti, hogy a számok és jelek mit mutatnak néhány táblán.
Két év telt el azóta, hogy az Állami Autópálya Kezelő Rt. új autópálya-jelzéseket vezetett be. Az információk csak a közeljövőben jelennek meg a térképeken. Az autósok egy része mind a mai napig nem érti, hogy a számok és jelek mit mutatnak néhány táblán.
Az elmúlt két évben folyamatosan változtak az útjelző táblák az autópályák mentén. A zöld mellett megjelent a sztrádainformációkat tartalmazó kék is. A jelzések azonban inkább fejtörést okoznak az autósoknak, minthogy segítenék a tájékozódást. Az például, hogy Budapestig 22 kilométert kell megtenni, mindenki számára egyértelmű, azt azonban, hogy ezt a várost az autópálya 13-dik kilométerlénél lévő lehajtónál, vagyis 9 kilométer múlva érheti el leggyorsabban, már nem mindenki tudja egy szempillantás alatt értelmezni. Ráadásul a térképek sem jelölik ezeket a számokat.
Pásztor Zoltán kommunikációs vezető, Állami Autópálya-kezelő Rt.: - A német autópálya-hálózaton és a német autóstérképeken ez egy jól bevált szokás. Valószínűleg az autósok akkor fognak ehhez hozzászokni, ha a térképeken is megjelennek ezek a számok.
A csomópontokat és az onnan elérhető települések neveit tartalmazó első atlasz a közeljövőben kerül majd piacra.