-
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06. -
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23. -
Megnyitott a Little BEAT étterem a Városház téren
Little BEAT néven csütörtökön megnyitott a Városház téren Székesfehérvár legújabb étterme. Az egykori Bierbauer-ház helyén 2010 óta a Pátria étterem működött egészen tavaly év végéig, amikor a lejáró bérleti szerződés miatt kötelezően pályáztatni kellett a helyiséget. A pályázatot a Fehérvár Gast Kft. nyerte, mely többek között a Beat éttermet is évek óta nagy sikerrel üzemelteti a városban.
2026.07.23.
Autóúton a régióban - a tervek szerint halad a csóri elkerülő építése
Tavaly májusban kezdődött a Csórt elkerülő út építése és a tervek szerint még idén szeptemberben átadják az utat, ami annyit jelent, hogy a Közép-Dunántúli Régió két legnagyobb városa Székesfehérvár és Veszprém között –a várpalotai szakaszt kivéve- csaknem végig kétszer két sávon lehet majd. Molnár István a Magyar Közút Kht. fejér megyei területi igazgatója elmondta, hogy végeztek az útalap feltöltésével és a hidak és aluljárók alapja is elkészült már.
Tavaly májusban kezdődött a Csórt elkerülő út építése és a tervek szerint még idén szeptemberben átadják az utat, ami annyit jelent, hogy a Közép-Dunántúli Régió két legnagyobb városa Székesfehérvár és Veszprém között –a várpalotai szakaszt kivéve- csaknem végig kétszer két sávon lehet majd. Molnár István a Magyar Közút Kht. fejér megyei területi igazgatója elmondta, hogy végeztek az útalap feltöltésével és a hidak és aluljárók alapja is elkészült már. A tervek szerint halad a munka és idén ősz elején átadhatják az utat a forgalomnak.
Csóron is végre nyugalmuk lehet a főút mellett lakóknak, ugyanis mára elviselhetetlené nőtt a 8-as számú főút forgalma. Az 5 kilométeres elkerülő mintegy 5 milliárd forintba kerül, amit európa banki hitelből finanszíroznak.
Megnehezíti az építést, hogy a Csór alatt tőzeges a terület, így jelentősen erősebb útalapot kell építeni. Eredetileg tervezték az útba építeni az inotai ipari hulladék minősülő pernyét is, azonban ezt a környezetvédelmi hatóság nem engedélyezte. Lesz 5 híd a csóri elkerülőn és hasonló útelválasztókat is építenek, mint amilyen a Csór és Fehérvár közötti felújított 8-as főúton van. Információink szerint a 8-as főút várpalotai elkerülőjének a tervei is készen vannak, azonban pontos kezdési határidő még nincs.
Elkerülő a 81-es főútig
A jelenlegi tervek szerint, ha elkészül a csóri elkerülő, akkor elkezdődik a nemrégiben átadott fehérvári 63-es elkerülő bővítése is, ez utóbbi ugyanis a város határában található Pajor benzinkútnál csatlakozik majd a 8-as főúthoz és halad tovább Iszkaszentgyörgy és Moha között a 81-es főútig. Tervben van a 81-es út szélesítése is, azonban pontos határidők még nem ismertek, egy azonban biztos, hogy a 2015-ig tervezett úthálózat fejlesztés között szerepel a 81-es Székesfehérvár-Mór szakaszának négysávosítása.
2015-ig tervezett fejlesztések Fejér megyében:
-8 számú főút Csór elkerülő (5.5km)
-81 számú főút négysávosítása a 12,4-14,0 km között Fehérvárcsurgó-Magyaralmás (1,6 km)
-81 számú főút - 63 számú főút Székesfehérvár elkerülő összekötése (10 km)
-81 számú főút négysávosítása Mórig (21 km)
-62 sz. főút Perkáta elkerülő út (10,5 km)
-62 sz. főút Seregélyes elkerülő út (10,5 km)
-6 számú főút megerősítése (50,4 km)
-7 számú főút Kápolnásnyék-Dinnyés elkerülő út (13,2 km)
-62 számú főút Székesfehérvár-Nagykanizsa vasútvonal feletti felüljáró