-
Együtt vagyunk erősek!
Június 6-án negyedik alkalommal tartották meg a székesfehérvári karitászcsoportok találkozóját, melyet a Krisztus Király Karitászcsoport szervezett a Plébánia Közösségi Házában.
2026.06.20. -
Mediterrán nyarak, apadó tavak, toklász és vágatlan nyár – hogyan küzd Fehérvár az aszállyal?
A hosszan elnyúló, csapadékmentes időszakokat hirtelen lezúduló, de a talajba beszívódni képtelen viharok törik meg, a városi infrastruktúrának és a zöldfelületek kezelőinek pedig olyan kihívásokkal kell szembenézniük, amelyekre tizenöt éve még senki sem számított.
2026.06.19. -
Egyeztetés a béremeléséről
A kormány társadalmi egyeztetésre bocsátotta azt a rendelettervezetet, amely a pedagógusok és a szakképzésben dolgozó oktatók idei béremelésének újabb korrekcióját tartalmazza.
2026.06.19. -
Razzia az utakon
Közlekedésbiztonsági akciót szervezett a rendőrség, amely során egy héten keresztül szondáztatják és ellenőrzik az autósokat nem csak Fehérváron, hanem országos és nemzetközi szinten is.
2026.06.18.
Augusztusra elkészül Székesfehérvár és Zámoly között az út teljes felújítása
2009.07.14. 08:12 |
Javában zajlik a felújítása a Székesfehérvár és Zámoly közötti 8123-as útnak. Zámoly, Gánt és Csákvár felé összesen 35 kilométernyi utat újítanak fel. Az út besorolása ma már nem egyezik meg a forgalom nagyságával, ugyanis főútnak megfelelő mennyiségű autó jár Zámoly felé és a bányákból a teherforgalom is rendkívül igénybe veszi a közutat.
A felújítás teljes költségét, mintegy 1,3 milliárd forintot az Európai Unió strukturális alapjai biztosítják. Csaknem tízezer embert érint közvetlenül az útfelújítás. Székesfehérvár és Zámoly között az út forgalma folyamatosan erősödik, és idegenforgalmi jelentősége is van, hiszen Vértes az egyik legjelentősebb turisztikai célpont.

Gyuricza István a Magyar Közút Nonprofit Kft osztályvezetője elmondta, hogy 3000 köbméternyi nyomvályús aszfaltot martak fel és mintegy 15 ezer köbméter új aszfaltot használnak fel a felújításhoz. Az aszfaltozógép 400 métert tesz meg óránként.

A burkolat rendkívül rossz minőségű volt Zámoly felé, a teherbírás pedig a forgalmi igényeknek már nem felel meg. A burkolatot két rétegben erősítik meg, jelenleg a kötőréteget viszik fel a burkolatra. A kivitelező Magyar Aszfalt Kft. kiszélesíti az utat, felújítja a hidakat, kitisztítja az árkokat, autóbuszöblöket épít ki és rendezi az útpadkákat is. Zámolyon forgalomlassító szigetek és gyalogátkelő helyek kialakítására is sor kerül.

Gyuricza István a Magyar Közút Nonprofit Kft osztályvezetője elmondta, hogy 3000 köbméternyi nyomvályús aszfaltot martak fel és mintegy 15 ezer köbméter új aszfaltot használnak fel a felújításhoz. Az aszfaltozógép 400 métert tesz meg óránként.

A burkolat rendkívül rossz minőségű volt Zámoly felé, a teherbírás pedig a forgalmi igényeknek már nem felel meg. A burkolatot két rétegben erősítik meg, jelenleg a kötőréteget viszik fel a burkolatra. A kivitelező Magyar Aszfalt Kft. kiszélesíti az utat, felújítja a hidakat, kitisztítja az árkokat, autóbuszöblöket épít ki és rendezi az útpadkákat is. Zámolyon forgalomlassító szigetek és gyalogátkelő helyek kialakítására is sor kerül.
