-
Közmeghallgatás a szélerőművekről
Székesfehérvár polgármestere csütörtökön közösségi oldalán írt bejegyzésében hívta fel a figyelmet, hogy nem kapott meghívást arra az online fórumra, amelyet a szélerőművek fejlesztésének témájában tartott Csiszár Béla, a Fejér 1-es körzet, így Székesfehérvár országgyűlési képviselője. Dr. Cser-Palkovics András mai, pénteki bejegyzésében arról tájékoztatott, hogy Csiszár Béla felhívta és találkozót kért tőle a témában.
2026.08.28. -
Négy testvérvárosunk ünnepelt
Szép hagyomány, hogy a Királyi Napok idején Székesfehérvárral együtt ünnepelnek városunk testvérvárosainak képviselői is. Idén négy testvérvárosunkból, Gyulafehérvárról, Kranjból, Schwäbisch Gmündből és Szabadkáról érkezett delegáció, hogy részese legyen a Szent István ünnepéhez kapcsolódó összművészeti fesztiválnak.
2026.08.27. -
Könyvkölcsönző automata
A tesztidőszak után augusztus 24-e óta élesben működik a Vörösmarty Mihály Könyvtár könyvkölcsönző automatája a székesfehérvári autóbusz-állomáson. A szerkezet egy csomagküldő automatához hasonlóan működik.
2026.08.28. -
Öt kegyhely - Egy édesanya
Bodajkon, a kegyhely főbúcsúján, szeptember 12-én idén először hívják össze a Székesfehérvári Egyházmegye öt kiemelt zarándokhelyének képviselőit.
2026.08.28.
Augusztusra elkészül Székesfehérvár és Zámoly között az út teljes felújítása
2009.07.14. 08:12 |
Javában zajlik a felújítása a Székesfehérvár és Zámoly közötti 8123-as útnak. Zámoly, Gánt és Csákvár felé összesen 35 kilométernyi utat újítanak fel. Az út besorolása ma már nem egyezik meg a forgalom nagyságával, ugyanis főútnak megfelelő mennyiségű autó jár Zámoly felé és a bányákból a teherforgalom is rendkívül igénybe veszi a közutat.
A felújítás teljes költségét, mintegy 1,3 milliárd forintot az Európai Unió strukturális alapjai biztosítják. Csaknem tízezer embert érint közvetlenül az útfelújítás. Székesfehérvár és Zámoly között az út forgalma folyamatosan erősödik, és idegenforgalmi jelentősége is van, hiszen Vértes az egyik legjelentősebb turisztikai célpont.

Gyuricza István a Magyar Közút Nonprofit Kft osztályvezetője elmondta, hogy 3000 köbméternyi nyomvályús aszfaltot martak fel és mintegy 15 ezer köbméter új aszfaltot használnak fel a felújításhoz. Az aszfaltozógép 400 métert tesz meg óránként.

A burkolat rendkívül rossz minőségű volt Zámoly felé, a teherbírás pedig a forgalmi igényeknek már nem felel meg. A burkolatot két rétegben erősítik meg, jelenleg a kötőréteget viszik fel a burkolatra. A kivitelező Magyar Aszfalt Kft. kiszélesíti az utat, felújítja a hidakat, kitisztítja az árkokat, autóbuszöblöket épít ki és rendezi az útpadkákat is. Zámolyon forgalomlassító szigetek és gyalogátkelő helyek kialakítására is sor kerül.

Gyuricza István a Magyar Közút Nonprofit Kft osztályvezetője elmondta, hogy 3000 köbméternyi nyomvályús aszfaltot martak fel és mintegy 15 ezer köbméter új aszfaltot használnak fel a felújításhoz. Az aszfaltozógép 400 métert tesz meg óránként.

A burkolat rendkívül rossz minőségű volt Zámoly felé, a teherbírás pedig a forgalmi igényeknek már nem felel meg. A burkolatot két rétegben erősítik meg, jelenleg a kötőréteget viszik fel a burkolatra. A kivitelező Magyar Aszfalt Kft. kiszélesíti az utat, felújítja a hidakat, kitisztítja az árkokat, autóbuszöblöket épít ki és rendezi az útpadkákat is. Zámolyon forgalomlassító szigetek és gyalogátkelő helyek kialakítására is sor kerül.
