-
Lakhatásban segít az Arconic
Közvetlenül hat rászorulót, a bevontak családtagjaival együtt összességében tizennyolc felnőttet és gyermeket segít az Alba Caritas Hungarica és a Székesfehérvári Kríziskezelő Központ programja, amely az Arconic Alapítvány segítségével folytatódik. A 25 ezer dolláros támogatásról szóló, jelképes „csekket” csütörtökön adták át a Kríziskezelő Központban.
2026.02.26. -
Felújítják az OTP-t az Ősz utcában
A színvonalasabb ügyfélkiszolgálás érdekében 2026. február 27-én, pénteken megkezdik a Székesfehérvár, Ősz utca 13. szám alatt található OTP bankfiók felújítását. A bank a költözés első napján, 2026. február 26-án, csütörtökön korlátozottan, de üzemelni fog a megszokott nyitvatartás szerint.
2026.02.25. -
Fehérváron a HR Fest
A versenyképes bérezés ugyan sokat jelent, de a munkahelyi jól-lét ma már legalább ennyire fontos – erről is szó esett az immár harmadik alkalommal életre hívott székesfehérvári HR Festen, amelyen a munkaerővel és a munkahelyi kultúrával foglalkozó vállalati HR-vezetők vettek részt.
2026.02.24. -
Üzleti reggeli
Üzleti reggeli névre keresztelt programsorozatot indít a VOSZ Fejér Vármegyei Szervezete Halenár István elnök kezdeményezésére. A kéthavonta megszervezett, ingyenes program a gazdasági élet szereplőit szeretné megszólítani, találkozási lehetőséget és szakmai eszmecserét biztosítva számukra. Az első rendezvényt február 25-én tartják, melyre szeretettel várják a jelentkezéseket!
2026.02.18.
Átszervezések a MÁV járműjavítójánál Székesfehérváron is
Elbocsátásokkal, ingatlaneladásokkal és végső soron privatizációval húzná ki a MÁV debreceni járműjavító cégét csődközeli helyzetéből. A székesfehérvári és szombathelyi cégek szintén átalakításra szorulnak, értesült a Népszabadság.
Elbocsátásokkal, ingatlaneladásokkal és végső soron privatizációval húzná ki a MÁV debreceni járműjavító cégét csődközeli helyzetéből. A székesfehérvári és szombathelyi cégek szintén átalakításra szorulnak, értesült a Népszabadság.
A MÁV a Debreceni Járműjavító Kft. felszámolásának, csődjének és végelszámolásának lehetőségét egyaránt mérlegre tette. A még nem elfogadott szakmai javaslatok készítői úgy számolnak: a járműjavító legkisebb veszteséggel járó, több szakaszból álló reorganizációs programjának költsége eléri majd az egymilliárd forintot.
A MÁV-tól bérelt hozzávetőleg 26 hektáros ingatlanjának kétharmad részéről kell kiköltöznie, és több mint hatszáz dolgozójának a felétől kell megválnia a Debreceni Járműjavító Kft.-nek, ha az állami vasút vezetése elfogadja a cég reorganizációs programját.
A tervezett hatékonyságjavító intézkedések végrehajtása a jelenleginél versenyképesebbé tehetné a társaságot. A cég a várakozások szerint így több megrendeléshez juthat, árbevétele a tavalyi mélypont után a következő két évben megközelítheti a 2002-es szintet. A tervek szerint a program folytatásaként kerülhetne sor az adósságaitól megszabadított vállalkozás privatizációjára.