-
Vállalkozói fórum a Hiemer-házban
Éves beszámolót és vállalkozói fórumot rendezett a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) Fejér Vármegyei Szervezete szerdán Székesfehérváron. A vármegyében működő vállalkozások képviselői a szövetség tevékenységéről, aktuális gazdaságpolitikai kérdésekre adandó válaszairól, valamint a vármegye gazdasági helyzetéről szóló előadáson vettek részt a Hiemer-házban.
2026.03.18. -
Fejlesztések a Fehér Alu Kft-né
A székesfehérvári Fehér Alu Kft. a Demján Sándor 1+1 Program keretében 126 millió forint támogatást nyert el, amelynek segítségével Összesen 312 millió forint értékű technológiai fejlesztést valósít meg. A beruházás célja a gyártási kapacitás növelése, a hatékonyság javítása, valamint a vállalat technológiai hátterének további modernizálása.
2026.03.17. -
Gépipari szakmai roadshow
A Magyar Gépipari és Energetikai Országos Szövetség és a Fejér Vármegyei Kereskedelmi és Iparkamara közös szervezésében valósult meg az-az országos roadshow, amely a gépipari, energetikai és védelmi ipari vállalatok számára kíván átfogó képet adni az iparág előtt álló innovációs lehetőségekről, a kutatás-fejlesztési irányokról, a beszállítói piacra jutás feltételeiről, valamint a hazai és nemzetközi értékesítési lehetőségekről.
2026.03.13. -
12 szakmai díj és új szemlélet - az „emberséges intelligenciában” hisz a fehérvári csapat
Az idei évben hat Marketing Gyémánt díjat nyert a Vonnák Péter vezette vállalkozás, amellyel a cég már összesen tizenkét szakmai elismerésnél tart. A díjakkal nemcsak kreatív marketingmegoldásokat, hanem több mesterséges intelligenciára épülő projektet is elismertek, ami jól mutatja, hogy a technológiai innováció egyre hangsúlyosabb szerepet kap a hazai marketing- és üzleti gondolkodásban.
2026.03.11.
Átadják napokon belül a Székesfehérvár Csór útszakaszt
Lassan a végéhez közelednek a 8-as főút négysávosítási munkálatai, a tervek szerint néhány hét múlva már teljes szélességben birtokba vehetik ezt az autósok. A sávokat elválasztó szalagkorlátot már Csór és Székesfehérvár között is felszerelték, azonban még mindig csak egy-egy sávon lehet közlekedni az útszakaszon. Biztossá vált az is, hogy megépülhet a Csórt elkerülő mintegy 5 kilóméteres szakasz is. Valószínűleg 2005-ben már csak Várpalotán kell majd keresztül menniük az autósoknak, ha a régió második legnagyobb városába Veszprémbe.
Már csak a padkaigazítás, füvesítés és a növények elültetése van hátra és megnyitják teljes szélességében a jellemzői alapján autóútnak is minősíthető útszakaszt. Tavasszal igaz telepítettek növényeket az út szélére, azonban a száraz forró nyár miatt ezek nem maradtak meg az öntözés ellenére sem, így a szárazságot jobban tűrő bokrokat, fákat telepítenek ősszel. A főúton traktorok, biciklisek enm közlekedhetnek, így Iszkaszentgyörgytől Csórig kiegészítő utat is építettek. A beruházás összköltsége közel 3 milliárd forint, ebbe benne foglaltatik a tavaly elkészült Fehérvárról kivezető szakasz is.
A csóri elkerülő út tervei már csak kivitelezőre várnak. A régészeti átvizsgálást és a lőszermentesítést még ebben az esztendőben megkezdik, hogy az 5.9 km-es elkerülőt mielőbb elkezdhessék építeni. Bognár Tibor a Fejér Megyei Közútkezelő Kht. igazgatója elmondta, hogy szeretnék ha 2006-ban már birtokba vehetnék ezt az autósok. Ennek tervezett bekerülési költsége 3 milliárd forint. A kivitelezőt nemzetközi pályázat útján köteles a közútkezelő kiválasztani, ugyanis abból az 50 milliárdos Európa Banki (EBR) hitelből építik az utat amit a kormány fejlesztésekre fordít a tervek szerint.
A FM Közútkezelő Kht. költségvetéséből éppen, hogy útfenntartásra futja, új aszfaltréteget, mindössze Sárbogár és Dunaújváros között építenek a következő évi költségvetés terhére, ez 6 kilométer lesz. A 990 milliós éves költségvetésből még a téli felkészülést is fedezni kell.