-
Nemzeti Gyásznap
Százhetvennégy éve, 1849. október 6-án végezték ki Aradon a magyar szabadságharc 13 tábornokát, Pesten pedig Batthyány Lajost, az első magyar felelős kormány volt miniszterelnökét. Október hatodikát 2001-ben a magyar nemzet gyásznapjává nyilvánították. A bosszúhullám csak 1850 júliusától mérséklődött, amikor az európai felháborodás miatt a bécsi udvar nyugdíjazta a "hatáskörét túllépő" Haynaut.
2026.10.06. -
Változik a menetrend
Október 3-án és 4-én (hétvégén) a székesfehérvári vonalon karbantartást végeznek, emiatt napközben változik a menetrend: több vonat rövidebb útvonalon közlekedik - közölte a MÁVInform.
2026.10.03. -
Mikor lesz az őszi szünet?
Szeptember 1-jén becsöngettek az általános és középiskolások számára, ezzel hivatalosan is elkezdődött a 2026/27-es tanév. Összefoglaljuk, hogy mikor lesznek a szünetek, vagy mikor lesznek olyan témahetek, amik fellazíthatják a klasszikus tanulást.
2026.09.01. -
Nagyboldogasszony napja
Nagyboldogasszony napja Szent István óta parancsolt ünnep. Bár a mennybevétel dogmáját XII. Pius pápa viszonylag későn,1950-ben hirdette csak ki, az ünnep az egyház sok évszázados hitbeli meggyőződését tükrözi. Magyarországon ez a nap kiemelt ünnep, 1948-ig munkaszüneti nap volt. Szombaton, Nagyboldogasszony ünnepén Spányi Antal megyés püspök tart ünnepi szentmisét a Bazilikában este hat órakor.
2026.08.15.
A szaporodó kátyúkra figyelmeztet a Magyar Közút
Fokozott óvatosságra kéri az autósokat a Magyar Közút Nonprofit Zrt., mert az elmúlt hetek időjárása miatt megnövekedett a kátyúk száma. A társaság hétfői közleménye szerint kapacitásuk nagy részét a hóeltakarítási munkák kötik le, de az úgynevezett hideg kátyúzást is igyekeznek elvégezni. Több helyen figyelmeztető táblákat helyeztek el és sebességkorlátozást rendeltek el a biztonságos közlekedés érdekében.
2010.12.27. 13:26 |
Fokozott óvatosságra kéri az autósokat a Magyar Közút Nonprofit Zrt., mert az elmúlt hetek időjárása miatt megnövekedett a kátyúk száma. A társaság hétfői közleménye szerint kapacitásuk nagy részét a hóeltakarítási munkák kötik le, de az úgynevezett hideg kátyúzást is igyekeznek elvégezni. Több helyen figyelmeztető táblákat helyeztek el és sebességkorlátozást rendeltek el a biztonságos közlekedés érdekében.A cég azt írja: sok esetben a nappali plusz hőmérsékletek esetén a csapadék, illetve víz beszivárog az elöregedett burkolatok repedéseibe, éjszakánként pedig megfagy, emiatt megnőtt a kátyúk száma a közutakon. A társaság minden gépe és valamennyi munkatársa az utakon dolgozik, de a kapacitást nagymértékben lekötik a hóeltakarítási, síkosság-mentesítési munkálatok.
Tartósan 0 fok felett, száraz időben a Magyar Közút munkatársai folyamatosan tudnak úgynevezett hideg kátyúzási munkálatokat végezni, de ez kevésbé tartós, mint a meleg aszfaltozás. Azt ígérik: a balesetveszélyes kátyúkat a lehető legrövidebb időn belül kijavítják, a többi helyen pedig ütemterv szerint dolgoznak.
Több helyen táblákkal figyelmeztetnek a kátyúkra vagy rosszabb útszakaszokra, amíg el tudják végezni a javítást. A kátyúsodásnak különösen kitett szakaszokon a cég szakemberei sebességkorlázást rendeltek el.
A Magyar Közút egyébként idén eddig csaknem 96 ezer tonna kátyúzó anyagot használt fel, a javítási munkákra pedig körülbelül 7,5 milliárd forintot költött. A november 10. óta tartó téli üzemeltetési időszakban ez az összeg több mint 520 millió forint volt.
