-
Isten éltesse Marika néni!
itka, ünnepélyes pillanatok helyszíne volt egy Sarló utcai lakás kedden délután. Századik születésnapja alkalmából köszöntötte fel Dropkó Józsefné Jenei Máriát dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere. A bensőséges, vidám hangulatú eseményre eljött Víziváros korábbi és jelenlegi önkormányzati képviselője, dr. Horváth Miklósné és Patik Ferenc is, hogy együtt nyújthassák át a miniszterelnöki gratuláló emléklapot.
2026.03.10. -
Együttműködésben a fiatalokért
Két újabb technikusi képzéssel bővül az Óbudai Egyetem Alba Regia Kar és a Székesfehérvári Szakképzési Centrum együttműködése. Az SZFSZC Széchenyi István Műszaki Technikumban az informatikai rendszer- és alkalmazás-üzemeltető technikus, valamint a szoftverfejlesztő és -tesztelő technikus képzést választóknak lehetősége nyílik az egyetemi tanulmányaik megalapozásához a két intézmény közös munkájának eredményeként.
2026.03.10. -
Informatikus technikus képzések indulnak
Okleveles informatikus technikus képzések indulnak Székesfehérváron. A kezdeményezés az Óbudai Egyetem Alba Regia Kara és a Székesfehérvári Szakképzési Centrum együttműködésének köszönhető.
2026.03.10. -
Balesetveszélyes fákat vágnak ki
Hét balesetveszélyessé vált fát vág ki a Városgondnokság. A szakemberek szerint a több évtizedes fák olyan mértékben korhadtak, hogy már nem lehet megmenteni őket. A kivágott példányokat később új fákkal pótolják majd.
2026.03.10.
A kánikula miatt eddig mitegy 50 milliós kár keletkezett a megye útjain
A több mint két hete tartó kánikula az utakat sem kíméli. Előzetes becslések szerint a teherautók és kamionok által okozott nyomvályúk eddig 50 milliós kárt okoztak Fejér megye úthálózatában. Az Új Csóri úton, Székesfehérvár belterületén tavaly télen újították fel a burkolatot, az utóbbi három hétben viszont olyan nyomvályússá vált az út a kamionok és a sóderszállító teherautók miatt, hogy ősszel biztosan javításra szorul. A nyomvályú kialakulása leginkább a nem megfelelő útalap miatt következik be, ami ellen kereszteződésekben már több fajta technológiát is kipróbált a közútkezelő.
Molnár István a Magyar Közút Kht. Fejér megyei területi igazgatója elmondta, hogy próbálkoztak a kereszteződésekben térkő lerakásával, ami azért nem bizonyult jónak, mert aláfolyt a víz és télen felfagytak a kövek, próbálkoztak vashálóval erősíteni az aszfaltzőnyeget, de a legjobbnak a betonburkolat bizonyult.
Ha napközben 30 foknál magasabb a hőmérséklet, akkor az aszfalt akár 60 C fokosra is felmelegszik, így a túlsúlyos teherautók igen rövid idő alatt tönkreteszik a burkolatot. A most épülő Csórt elkerülő út és a tavaly átadott 63-as elkerülő már olyan technológiával épült, hogy nem fog nyomvályúsodni -mondta Molnár István.