-
Városi ballagás 2026.
Szombaton délelőtt 21 iskola 85 végzős osztályának 2068 fiatalja búcsúzott a várostól és az alma matertől a város közös ballagási ünnepségén. A rendezvény végén, szép hagyományként az iskolák végzős diákjainak képviselői emlékszalagot kötöttek Székesfehérvár zászlajára.
2026.05.02. -
Szent Flórián-napi ünnepség
Ünnepi állománygyűlést tartott Szent Flórián napja alkalmából a Fejér Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság. A Városháza Dísztermében rendezett eseményen a tűzoltók és a tüzes mesterségek védőszentje előtt tisztelegve emlékeztek meg a jelenkor tűzoltóinak munkájáról. Az ünnepség keretében adták át a Székesfehérvár Közbiztonságáért díjat is Réger István tűzoltó zászlósnak.
2026.04.30. -
Várják a javaslatokat a Pro Theatro díjra
Idén is várják a javaslatokat a "Pro Theatro" díjra. A kitüntetésre bárki tehet ajánlást, a javaslatokat május 26-ig lehet benyújtani.
2026.05.01. -
Ismét alacsony a vízszint
Ismét aggasztóan alacsony a Velencei-tó vízszintje. A szakemberek szerint az elmúlt időszak csapadékhiánya látványosan meglátszik a tavon, amely sekélysége miatt különösen érzékenyen reagál a száraz, meleg időszakokra.
2026.05.01.
A kánikula miatt eddig mitegy 50 milliós kár keletkezett a megye útjain
A több mint két hete tartó kánikula az utakat sem kíméli. Előzetes becslések szerint a teherautók és kamionok által okozott nyomvályúk eddig 50 milliós kárt okoztak Fejér megye úthálózatában. Az Új Csóri úton, Székesfehérvár belterületén tavaly télen újították fel a burkolatot, az utóbbi három hétben viszont olyan nyomvályússá vált az út a kamionok és a sóderszállító teherautók miatt, hogy ősszel biztosan javításra szorul. A nyomvályú kialakulása leginkább a nem megfelelő útalap miatt következik be, ami ellen kereszteződésekben már több fajta technológiát is kipróbált a közútkezelő.
Molnár István a Magyar Közút Kht. Fejér megyei területi igazgatója elmondta, hogy próbálkoztak a kereszteződésekben térkő lerakásával, ami azért nem bizonyult jónak, mert aláfolyt a víz és télen felfagytak a kövek, próbálkoztak vashálóval erősíteni az aszfaltzőnyeget, de a legjobbnak a betonburkolat bizonyult.
Ha napközben 30 foknál magasabb a hőmérséklet, akkor az aszfalt akár 60 C fokosra is felmelegszik, így a túlsúlyos teherautók igen rövid idő alatt tönkreteszik a burkolatot. A most épülő Csórt elkerülő út és a tavaly átadott 63-as elkerülő már olyan technológiával épült, hogy nem fog nyomvályúsodni -mondta Molnár István.