2. Közélet

A gyorsabb vonatokért - negyed órával csökkenhet 2013-ban a menetidő a fővárosig

 Egyedüléllő technológiával kezdődött a Martonvásár és Tárnok közötti vasúti pálya cseréje: egy 177 m hosszú, 692 tonna tömegű RU-800 S típusú vágányátépítő gép végzi a munkát. Az átépített vágányon a vonalszakasz sebességének 160 km/h-ra való növelése a cél. Az átépítéssel lehetővé válik a 22,5 tonnás tengelyterhelés bevezetése is, a menetidő pedig 15 perccel rövidebb lesz Budapest-Kelenföld és Székesfehérvár között. A teljes beruházás 2013 végén készül el.
A cikkben VIDEÓ található!
2011.07.04. 06:32 |
 Megkezdődtek a Tárnok-Martonvásár vasúti szakasz felújítási munkálatai. Egy eddig ritkán használt módszerrel, úgynevezett nagygépes technológiával végzik a vágányépítést. A 177 méter hosszú gépnek köszönhetően naponta másfél kilométernyi vasúti pálya újul meg, úgy, hogy közben nem kell korlátozni a vasúti forgalmat.
 
 A felújítás Magyarországon, egy eddig ritkán használt módszerrel, az ún. nagygépes technológiával történik. Egy 177 m hosszú, 692 tonna tömegű RU-800 S típusú vágányátépítő gép végzi a munkát. Az RU-800 S a világon az első gép, mellyel az átépítés folyamatosan végezhető, így minimálisra csökkentve a vasúti közlekedés forgalomkorlátozását. Az RU-800 S folyamatos működésű vágányátépítő gép, integrált ágyazatrostálóval és új ágyazat beépítéssel. A gép felbontja a régi síneket és vasbeton aljakat, új aljakat fektet le és befűzi az új síneket. A 177 m hosszú szerkezet 10 órás műszakban akár 2000 m sínpálya kicserélését képes elvégezni. A bontott aljakat rögtön vasúti kocsira rakja, az újakat szintén vagonról építi be.
 Az RU-800 S a világon az első gép, mellyel az ágyazatrostálás és vágány átépítés folyamatosan végezhető, a vágányzárak minimális időre való csökkentésével, a hálózatüzemeltető kívánalmainak megfelelően.
 
 Az átépített vágányon a vonalszakasz sebességének 160 km/h-ra való növelése a cél. Az átépítés következtében lehetővé válik a 22,5 tonnás tengelyterhelés bevezetése is, a menetidő pedig 15 perccel rövidebb lesz Budapest-Kelenföld és Székesfehérvár között. A teljes beruházás 2013 végén készül el.
 

Közélet

Összes

  1. Néma koszorúzás a hősök emléke előtt

    Néma koszorúzással emlékeztek Székesfehérváron a 108 évvel ezelőtt aláírt padovai fegyverszüneti egyezményre. A Fekvő katona emlékmű előtt tisztelegtek a város közösségeinek képviselői, fejet hajtva a háborúban elhunytak emléke előtt.

    2026.11.03.

  2. Költségvetés fehérvári szemmel

    A 2027. évi országos költségvetés benyújtott tervezetével kapcsolatban közösségi oldalán fogalmazta meg észrevételeit Székesfehérvár polgármestere. Értékelése szerint a tervezet több előremutató változást tartalmaz, például csökken a szolidarítási hozzájárulás mértéke, ugyanakkor továbbra sem látható, hogy bizonyos városi feladatok ellátásához milyen támogatásokra számíthatnak az önkormányzatok.

    2026.11.03.

  3. Munkaszüneti nap lesz december 24-e

    Az Országgyűlés 193 igen szavazattal, ellenszavazat és tartózkodás nélkül megszavazta a december 24-e munkaszüneti nappá nyilvánításáról szóló törvényjavaslatot.

    2026.11.03.

  4. A hősi halottakra emlékeztek

    Csendes tiszteletadásokat tartottak a székesfehérvári katonatemetőkben és emlékhelyeken Halottak Napja alkalmából. A város hagyományosan így tiszteleg a fehérvári katonatemetőkben nyugvó hősi halottak, katonák emléke előtt.

    2026.10.30.