2. Közélet

A gyorsabb vonatokért - negyed órával csökkenhet 2013-ban a menetidő a fővárosig

 Egyedüléllő technológiával kezdődött a Martonvásár és Tárnok közötti vasúti pálya cseréje: egy 177 m hosszú, 692 tonna tömegű RU-800 S típusú vágányátépítő gép végzi a munkát. Az átépített vágányon a vonalszakasz sebességének 160 km/h-ra való növelése a cél. Az átépítéssel lehetővé válik a 22,5 tonnás tengelyterhelés bevezetése is, a menetidő pedig 15 perccel rövidebb lesz Budapest-Kelenföld és Székesfehérvár között. A teljes beruházás 2013 végén készül el.
A cikkben VIDEÓ található!
2011.07.04. 06:32 |
 Megkezdődtek a Tárnok-Martonvásár vasúti szakasz felújítási munkálatai. Egy eddig ritkán használt módszerrel, úgynevezett nagygépes technológiával végzik a vágányépítést. A 177 méter hosszú gépnek köszönhetően naponta másfél kilométernyi vasúti pálya újul meg, úgy, hogy közben nem kell korlátozni a vasúti forgalmat.
 
 A felújítás Magyarországon, egy eddig ritkán használt módszerrel, az ún. nagygépes technológiával történik. Egy 177 m hosszú, 692 tonna tömegű RU-800 S típusú vágányátépítő gép végzi a munkát. Az RU-800 S a világon az első gép, mellyel az átépítés folyamatosan végezhető, így minimálisra csökkentve a vasúti közlekedés forgalomkorlátozását. Az RU-800 S folyamatos működésű vágányátépítő gép, integrált ágyazatrostálóval és új ágyazat beépítéssel. A gép felbontja a régi síneket és vasbeton aljakat, új aljakat fektet le és befűzi az új síneket. A 177 m hosszú szerkezet 10 órás műszakban akár 2000 m sínpálya kicserélését képes elvégezni. A bontott aljakat rögtön vasúti kocsira rakja, az újakat szintén vagonról építi be.
 Az RU-800 S a világon az első gép, mellyel az ágyazatrostálás és vágány átépítés folyamatosan végezhető, a vágányzárak minimális időre való csökkentésével, a hálózatüzemeltető kívánalmainak megfelelően.
 
 Az átépített vágányon a vonalszakasz sebességének 160 km/h-ra való növelése a cél. Az átépítés következtében lehetővé válik a 22,5 tonnás tengelyterhelés bevezetése is, a menetidő pedig 15 perccel rövidebb lesz Budapest-Kelenföld és Székesfehérvár között. A teljes beruházás 2013 végén készül el.
 

Közélet

Összes

  1. „Földgáz-beszerzés lezárva!”

    „Földgáz-beszerzés lezárva: a következő télre megvagyunk!” – írja közösségi oldalán dr. Cser-Palkovics András. Székesfehérvár polgármestere kiemeli, a 2022-2023-as energiaválság óta sajnos az energiaellátás biztonsága nem magától értetődő, ezért különösen fontos és jó hír, hogy eredményesen sikerült zárni a városi intézmények és épületek földgáz-beszerzését az októbertől induló új gázévre. 

    2026.09.04.

  2. Hős katonákra emlékeznek

    Idén is megemlékeznek a székesfehérvári Gyergyó emlékparkban a Magyar Királyi „Szent István” 3. Honvéd Gyalogezred hős fehérvári honvédeiről. A tiszteletadás annak a 159 katonának szól, akik 1944. szeptember 7-én, Gyergyószentmiklós határában, a Gac-hegy oldalában lelték halálukat a váratlan szovjet betörés által.

    2026.09.04.

  3. Új termelés új telephelyen

    Az egyik prémium kategóriás hangszórókat és hangrendszereket gyártó cég második telephelye nyílt meg Szabadbattyánban. Az új csarnokban három éven belül 110 új munkahelyet teremt a vállalkozás.

    2026.09.04.

  4. Az iskolakezdést segítik

    A Grundfos Magyarország Gyártó Kft. csapatépítő rendezvényén adták át azt a 100 csomagot, mely az Alba Bástya Család- és Gyermekjóléti Központ jóvoltából rászoruló családokhoz kerül.

    2026.09.04.