-
A gyalogezredre emlékeztek
A csapatzászló 1939-es adományozásának évfordulóján koszorúzással emlékeztek szombat délelőtt Székesfehérvár egykori „háziezredére” a Lánczos Kornél Gimnázium falán elhelyezett emléktáblánál. A Magyar Királyi Szent István 3. Honvéd Gyalogezred történetét Lévai Miklós, a Honvéd Hagyományőrző Egyesület elnöke idézte fel.
2026.08.15. -
30 év szellemi öröksége
A Honvédség és Társadalom Baráti Kör Székesfehérvári Szervezete 1995-ben, a HTBK első vidéki szervezeteként alakult meg. A 30 éves jubileum tiszteletére rendezett programok folytatásaként pénteken a Székesfehérvári Királyi Napok keretében mutatták be A barátság erejével című könyvet a Szent István Hitoktatási és Művelődési Házban. A kötetet Silye Sándor szerkesztette, és a szervezet épített, valamint szellemi örökségét veszi lajstromba.
2026.08.14. -
A barátság erejével
Megjelent Silye Sándor, "A barátság erejével" című kötete, amely a Honvédség és Társadalom 30 éves történetét mutatja be. A visszatekintést a Szent István Művelődési Házban mutatták be.
2026.08.14. -
Megújul a sportpálya
Hamarosan kezdődik a Felsővárosi Általános Iskola balesetveszélyessé vált sportpályájának felújítása. A beruházásra régóta vártak az iskola diákjai, tanárai, a szülők és a környéken élők is.
2026.08.13.
110 km/h-ra emelik a maximális sebességet az új elkerülőn
A megemelt sebességhatárt jelző táblákat a Magyar Közút Kht. szakemberei március közepéig helyezik ki a 8-as számú főút Székesfehérvár és Várpalota közötti szakaszára, illetve a 63-as elkerülőre. A megemelt sebességhatár csak a táblák kihelyezése után lép érvénybe! A KRESZ tavalyi módosítása megteremtette annak a lehetőségét, hogy a sebességhatár -a belterületi szabályozáshoz hasonlóan- külterületen, a közúthálózat egyes elemein is felemelésre kerülhessen az általánosan 90 km/h-ról. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 25 szakaszon, összesen 122 kilométeren döntött a sebességhatár felemeléséről.
2008.03.05. 06:53 |
A KRESZ 2007. évi módosítása megteremtette annak a lehetőségét, hogy a sebességhatár - a belterületi szabályozáshoz hasonlóan - külterületen, a közúthálózat egyes elemein is felemelésre kerülhessen az általánosan 90 km/h-ról. Az elmúlt időszakban szakemberek elemezték az útszakaszok különböző műszaki paramétereit, pl. a vízszintes és magassági vonalvezetést, a megfelelő előzési látótávolságot, az ívviszonyok kialakítását, és a hosszabb, előzésre alkalmas egybefüggő útszakasz meglétét. 8. sz. főutak Székesfehérvár elkerülő szakaszán, 11 km - 110 km/h (új elkerülő)
8. sz. főút Székesfehérvár - Várpalota közötti szakaszán, 8,5 km - 110 km/h
A vizsgálat tanulságai alapján a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 25 szakaszon, összesen 122 kilométeren döntött a sebességhatár felemeléséről: 31 kilométeren 100 km/órára, 91 kilométeren pedig 110 km/órára. A betartható és betartandó sebességhatárok megállapításával a közlekedési morál javulását szeretnék elérni.
Jelenleg két főúton - mindkettő autóútból főúttá visszaminősített szakasz - van 100, illetve 110 km/h maximális sebességet engedő jelzőtábla: a 8-as út, valamint a 3-as út egy-egy szakaszán. A megemelt sebességű utakon a tárca kiemelt figyelmet fordít a balesetek okainak elemzésére, felhasználva a rendőrség által végzett baleseti vizsgálatok eredményeit, továbbá a rendőrség közúti ellenőrzési tapasztalatait is.
Idén az országos főúthálózat egészén átfogó forgalmi felülvizsgálatot terveznek, mely elsősorban a sebességszabályozásra terjedne ki.