-
Áramszünet a Búrtelepen
Hálózatkarbantartás, illetve villanyoszlop cseréje miatt lesz áramszünet június 29-én a Búrtelepen, valamint az Almássy-telepen és a környező utcákban – adta ki az erről szóló közleményt az áramszolgáltató.
2026.06.26. -
Benelegszik nyáron a radiátor?
Amennyiben a távfűtéssel ellátott lakásokban a nyári hónapok során átmenetileg felmelegednek afűtőtestek, az nem a fűtési szezon idő előtti kezdetét jelenti nem is próbafűtést végez a szolgáltató.A jelenség oka általában az épület fűtési rendszerén végzett karbantartási vagy felújítási munka,amely során a rendszert leürítik, majd a munkálatok befejezése után újratöltik.
2026.06.26. -
Elmarad a meleg miatt a Vakációindító
A közönség és a munkatársak biztonsága érdekében, a szombat nulla órától életbe lépő harmadfokú hőségriasztásra és a várható rendkívüli hőségre való tekintettel a szombatra meghirdetett Vakációindító Szárazréten rendezvény elmarad.
2026.06.26. -
Diákmunka a hivatalban
Nyári diákmunkára várja a fiatalok jelentkezését a Polgármesteri Hivatal Székesfehérváron. A foglalkoztatás két turnusban, július és augusztus hónapban lesz napi hat órában. Fizikai munkát, eszköz- és bútormozgatást kell végezni. Jelentkezni kizárólag elektronikus formában lehet – olvasható ebben a felhívásban.
2026.06.25.
Új gyalogos átjárón közelíthetők meg az ideiglenes peronok a vasútállomáson
Január 15-én hajnali 03.40-től, az első vonat indulásától, már az új, védőtetővel és oldalfallal ellátott gyalogos közlekedési utat lehet használni a felújítás alatt álló vasútállomáson. Az utasok csütörtöktől már nem vehetik igénybe a jobb oldali aluljárót és csak a bal oldalról közelíthetőek meg az ideiglenes vágányok az építkezés ideje alatt – tájékoztatott a Nemzeti Infrastruktúra Zrt.
2015.01.14. 10:34 |
Január 15-én hajnali 03.40-től, az első vonat indulásától, már az új, védőtetővel és oldalfallal ellátott gyalogos közlekedési utat lehet használni a felújítás alatt álló vasútállomáson. Az utasok csütörtöktől már nem vehetik igénybe a jobb oldali aluljárót és csak a bal oldalról közelíthetőek meg az ideiglenes vágányok az építkezés ideje alatt – tájékoztatott a Nemzeti Infrastruktúra Zrt.

Január elején kezdték az I-VIII. vágányok és a kapcsolódó létesítmények bontását. Ezeknek a helyén épülnek meg az új személypályaudvari vágányok, peronok, villamos felsővezetékek, térvilágítás, perontetők, valamint a modern utastájékoztató rendszer. A csarnokaluljáró elbontását követően, egy új, 8 méter széles aluljáró épül csarnok- és peronliftekkel. A beruházás befejeztével várhatóan 2016 év végén, szemben a jelenlegi 40-20-10 km/óra megengedett sebességgel az átmenő fővágányokon 100 km/h, megelőző vágányokon 80 km/óra, a mellékvágányokon 40 km/óra lesz a vonatok megengedett sebessége és sokkal halkabban közlekednek majd a vágányokon a szerelvények.