-
Feloldották az útzárat
Egy szennyvízvezeték meghibásodása okán kellett múlt pénteken zsákutcává alakítani az Árpád utcát. A javítási munkák miatt a Lövölde út szervizútján is útzárat kellett bevezetni, amelyet most feloldottak! A másik szakaszon azonban csak várhatóan április 1-jétől állhat vissza a forgalmi rend.
2026.03.19. -
Megnyitott a Csitáry G Emil Uszoda - csőtörés után megérkezett a vízminta
Megérkezett a vízmintavétel eredménye, amely negatív lett, így az uszoda minden medencéje és a szauna is újra használható. A szaunacsobbanókat csütörtökön töltik fel, azok holnaptól használhatók - adta hírül közösségi oldalán az uszoda.
2026.03.18. -
Burkolatjavítás a Szent Flórián körúton
Március 19-én, csütörtökön burkolatjavítási munkálatok zajlanak a Szent Flórián körúton (7-es számú főút), a Berényi úttól Veszprém felé haladó belső forgalmi sávban. A munkálatok idejére forgalomkorlátozást vezetnek be. Emiatt a Berényi út centrumból kivezető ágán a belső balra kanyarodó forgalmi sávot a munkavégzés időtartama alatt lezárják.
2026.03.18. -
Fogadóórát tart március 19-én, csütörtökön Földi Zoltán önkormányzati képviselő
Földi Zoltán, Felsőváros önkormányzati képviselője 2026. március 19-én, csütörtökön 17 órától tart fogadóórát a Királykút Emlékházban. A képviselő a 10. számú választókörzetben élőket 19 óráig várja a Mikszáth Kálmán utca 25. szám alatti épület emeletén található irodájában.
2026.03.18.
További vizsgálatok lesznek a Balatoni úti töltésnél - megerősítik a felüljárót is
Székesfehérvár egyik legfontosabb gyűjtőútjának felüljáró szakaszán még további fúrásokra lesz szükség a pontos állapotmeghatározáshoz.
Elkészült a Balatoni úti töltés vizsgálatának elemzése. A szakemberek jelentős állagromlástól tartó jelzései nyomán még tavaly novemberben végeztetett az önkormányzat speciális izotópos és röntgenes vizsgálatot.
Tavasszal megkezdik a lezárt Vásártéri úti felüljáró megerősítését.
Az országos főúthálózat része, és Székesfehérvár közlekedésében is kulcsszerepet játszik a Balatoni út. A megemelkedett gépjárműszám, a rendkívül nagy forgalom és a korábban beültetett, majd kivágott nyárfasor miatt süllyedések alakultak ki. Az 1930-as évek végén épült töltésen a felgyorsult állagromlás felmérésére szeizmikus vizsgálatokat és földradaros méréseket végeztek el. A teljes rezgésmentesség biztosítása mellett folyt speciális vizsgálatok eredményeinek kiértékelése is megtörtént az elmúlt időszakban. Meghatározásra kerültek azok a kritikus helyek, ahol részletes fizikai vizsgálatok is szükségesek. Ezek fúrásokkal és nagyobb felületű feltárásokkal történnek majd a kisebb forgalmú nyári időszakban, mivel ezek idejére félpályás lezárásokkal kell számolni. Ezek alapján a vizsgálatok alapján lehet majd a töltés megerősítésének módját, az alkalmazott technológiákat és anyagokat meghatározni, valamint a pontos műszaki tartalom ismeretében kiírni a közbeszerzési eljárást a munka elvégzésére.
A tavasz folyamán burkolati beavatkozások, kátyúzások történnek majd, hogy a felszíni csapadék ne szivároghasson a töltés belsejébe, így kizárva a további állagromlásokat.
Ettől az időszaktól a tehergépjárművek közlekedésének korlátozásával is számolni kell, a megengedett legnagyobb össztömeg meghatározása, illetve az előjelző táblarendszer tervezése folyamatban van.
A Vásártéri úti felüljáró is le van zárva tavaly óta, mivel itt is jelentős süllyedéseket vettek észre a szakemberek. A statikai vizsgálatok alapján komoly műszaki beavatkozásra van szükség, amely magában foglalja a Vásártéri úti felüljáró szerkezetének és a Balatoni úti csatlakozásnak a megerősítését: a töltés injektálásos, habbeton-kitöltéses megerősítést kap.
A Vásártéri úti felüljáró hídfőjénél a megerősítési munkák előkészítése ősszel megtörtént, a MÁV Zrt-től várja a kivitelező a vasúti területre történő belépésre az engedélyt, mivel a töltés megerősítését a vasúti pálya felőli rézsűről lehet részben elvégezni. A munkák az időjárás függvényében legkésőbb tavasszal megkezdődnek.