-
Zajjal járó éjszakai munkavégzés
Május 4-től több napon át zajjal járó éjszakai munkavégzés várható két, Székesfehérváron áthaladó vasútvonalat érintően is. A MÁV Csoport a környék lakóinak megértését és türelmét kéri a szükséges munkálatok miatt.
2026.05.04. -
Május 7-én búcsúztatják Dr. Dienesné Fluck Györgyit
Dr. Dienesné Fluck Györgyi egykori önkormányzati képviselő életének 85. esztendejében hunyt el. Temetési búcsúztatására 2026. május 7-én csütörtökön 13 órakor a székesfehérvári Béla úti temető "A" ravatalozójában kerül sor. A búcsúztatást követően hamvait szűk családi körben helyezik végső nyugalomra.
2026.05.04. -
Felújítás miatt hétfőtől lezárják az M7 Budapest felé tartó oldalán az Agárdi csomópontot
Az M7-es autópályán felújítás miatt a Budapest felé tartó oldalon a Székesfehérvár-kelet, Agárd csomópont fel és lehajtó ága várhatóan 2026. május 4. és 29. között lezárásra kerül.
2026.05.03. -
Gázvezetéket újítanak fel
Burkolatbontással járó gázvezeték-felújítási munkálatok kezdődnek május 4-én, hétfőn az Aszalvölgyi úton. A kivitelezés ideje alatt az Aszalvölgyi út Szent Flórián körút és a TESCO behajtó út közötti szakaszán, valamint a Marhacsapás utca Szent Flórián körút és Agyag utca közötti részén ideiglenes forgalom- és sebességkorlátozásra kell számítani.
2026.05.03.
Székesfehérvár Önkormányzata nem ért egyet az új távolsági autóbusz-menetrenddel
A szakminisztériumokhoz fordult a polgármester
Az augusztusban bevezetésre kerülő - Veszprém-Székesfehérvár-Budapest közötti buszjáratok erőteljes ritkításával, megszüntetésével járó - új távolsági autóbusz-menetrenddel Székesfehérvár Önkormányzata nem ért egyet. Levélben is kértük és most ezúton is kérem az ügyben illetékes minisztériumokat, hogy a menetrend módosítását augusztusban ne vezesse be. Egyetértünk azzal, hogy alapvetően a kötöttpályás – vasúti – közlekedés jelenti a közösségi közlekedés jövőjét. Mindemellett azonban az új menetrend idei, minden átmeneti időszak nélküli bevezetését elhamarkodottnak tartom, annak feltételrendszere (pl. gyűjtőparkolók, helyi hálózat, jegyvásárlás összehangolása) még nem áll fent és az számos fehérvári, valamint talán még több agglomerációnkban élő számára drasztikus visszalépést jelentene. Megítélésem szerint az új menetrendet kizárólag a székesfehérvári intermodális csomópont megépülése után szabad bevezetni. Az intermodális csomópont lehetővé fogja tenni, hogy minimális várakozási idővel csatlakozhassanak a buszjáratok a vonatokhoz, márpedig csak ebben az esetben elvárható, hogy az utazók a közösségi közlekedést válasszák az autójuk helyett. A buszközlekedés is ekkor tudja majd ellátni valós hatékonysággal „ráhordó” feladatait, az egyébként valóban szerencsére folyamatosan fejlődő vasút ekkor számíthat teljes kihasználtságra. Ezen indokok alapján kérem a hatáskörrel rendelkező minisztériumokat, hogy a menetrend bevezetését az intermodális csomópont elkészültéig – várhatóan 2022-23-ig – halassza el. A város és az állam között nincs elvi vita a kérdésben, fenntarthatósági, környezetvédelmi és hatékonysági szempontok szerint is a vasút a legjobb közösségi közlekedési alternatíva, de csak akkor hozható monopol helyzetbe a buszközlekedéssel szemben, ha kialakítottuk ennek feltételrendszerét azaz, ha az emberek jelentős többsége számára nem jár lemondással az igénybevétele. Ellenkező esetben tartok tőle, hogy az augusztusi menetrendváltás ellentétes eredményt hoz, és többen választják majd az autózást, mint a közösségi közlekedést. Ez pedig senkinek sem lehet érdeke. Amint megérkezik a felelős döntéshozók válasza, természetesen tájékoztatom Önöket.
dr. Cser-Palkovics András
Székesfehérvár polgármestere
Székesfehérvár országgyűlési képviselője Vargha Tamás nem sokkal a polgármester Facebook posztja után azt írta, hogy csütörtökön egyeztet Fónagy János és Mosóczi László államtitkárokkal a buszjáratok ügyében.