-
Ne dőljön be a csalóknak! - bank soha nem kér telefonon átutalást
Egy székesfehérvári nőt hívtak fel magukat rendőrnek, majd banki ügyintézőnek kiadó csalók. Azt közölték vele, hogy a számláján visszaélés történt, és az „adathalászok” figyelik a tranzakciókat. Arra vették rá, hogy a számláján lévő összeget egy „biztonságos” számlára utalja át. Ilyet soha NE tegyen, mert bank, rendőrség vagy más hatóság semmilyen okból nem kér telefonon átutalást!
2026.03.03. -
Garázdaság miatt keresik
A székesfehérvári rendőrök az állampolgárok segítségét kérik a képen látható férfi előkerítésében. A gyanúsított bántalmazott valakit a Várkörúton annyira, hogy az megsérült.
2026.02.27. -
Tolvajt keresnek a rendőrök
A székesfehérvári rendőrök az állampolgárok segítségét kérik, mert keresik a képen látható férfit. A gyanú szerint a férfi egy fehérvári áruházból az egyik vásárló pénztárcát ellopta.
2026.02.27. -
KRESZ-oktatás az iskolákban
Kísérleti jelleggel három székesfehérvári általános iskolában indult el a Biztonságos Közlekedés Alapjai program, melynek célja, hogy a KRESZ-oktatáshoz szükséges, játékos eszközök segítségével a nebulók gyakorlatorientált formában sajátítsák el a közlekedési szabályokat.
2026.02.24.
Nem vették észre, hogy letolta az autót
Nem vette észre a mozdonyvezető, hogy egy személyautó belerohant a vonatba Polgárdi határában. Az autó vezetője az ütközéstől meghalt. A mozdonyvezetőnek pedig csak kilométerekkel később szóltak hogy álljon meg, mert baleset történt.
Nem vette észre a mozdonyvezető, hogy egy személyautó belerohant a vonatba Polgárdi határában. Az autó vezetője az ütközéstől meghalt. A mozdonyvezetőnek pedig csak kilométerekkel később szóltak hogy álljon meg, mert baleset történt.
A vonat Siófokról Székesfehérvár felé tartott. A kereszteződésben a lámpa pirosan villogott. Az autó vezetője azonban nem állt meg. Az ütközés erejét jelzi, hogy az autó motorja illetve sebességváltója leszakadt, és a helyszíntől mintegy 50 méterre repült. Az autó vezetője meghalt.
„Biztos, hogy a gépkocsi vezetője volt a hibás. A közlekedési szakemberek ezt állapították meg az eddigi vizsgálatok szerint” – mondta Kavalecz Imre, a MÁV szóvivője.
A szerelvény vezetője észre sem vette az ütközést. A baleset Polgárdi határában történt. A vonat azonban innen továbbhajtott. A szerelvényt csak 17 kilométerrel arrébb, Székesfehérvárnál állították meg.
A mozdonyvezetők azt mondják: gyakoriak az ilyen esetek. Félemelet magasságban ülnek, a kis ablakon keresztül, pedig csak kis területet látnak be. Ráadásul a nap is gyakran elvakítja őket. A Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke sem csodálkozott az eseten: „Egy vonat 300-350 tonna, ami egy autó tömegéhez képest óriási, így képtelenség észrevenni, ha baleset történik. Ráadásul a zaj is akkora, hogy nem mindig tűnik fel a mozdonyvezetőnek, ha ütközik valamivel” – mondta Kiss László.
A MÁV vizsgálata szerint idén a balesetek 60 százaléka fénysorompóval felszerelt kereszteződésben történt. A statisztikák szerint a balesetek 96 százalékát az autóvezetők figyelmetlensége okozta.