-
Figyeljünk a tűzveszélyes területekre!
A nyári, aszályos időszak miatt kiemelten fontos a tűzveszély megelőzése, a száraz növényzet eltávolítása, a mezőgazdasági területeken pedig ezek beszántása. A Városgondnokság folyamatosan végez kaszálást a közterületeken, és erre kérik az ingatlan- és területtulajdonosokat is. A Katasztrófavédelem felhívja a lakosság figyelmét a tűzgyújtási tilalomra, a pirotechnikai eszközök használatának mellőzésére.
2026.08.25. -
A péntek esti vihar több helyen is károkat okozott Székesfehérváron
A péntek esti vihar több helyen is fákat, illetve faágakat rongált meg Székesfehérváron. A Kígyó utcában egy leszakadt faág öt autóra zuhant és egy fa is kettéhasadt az utcában. A Berényi úton egy platán nagyobb ága szakadt le.
2026.08.22. -
Elfogták a rabló párost
Három bűncselekmény rövid időn belül, két tizenéves gyanúsított és egy elektromos motorkerékpár. A székesfehérvári rendőrök széles körű adatgyűjtéssel, tanúkutatással, térfigyelő kamerafelvételek elemzésével azonosították a fiatalokat. Egyiküket őrizetbe vették.
2026.08.21. -
Együtt a kéklámpások az életmentésért
Húsznál is több embert kísértek biztonságos helyre a fehérvári rendőrök, egy kerekesszéket használó lakót pedig az ötödik emeletről vittek ki a járőrök a szerdai lakástűz során. Egy hetedik emeleti lakás égett ki a Toronysoron.
2026.08.20.
Nem vették észre, hogy letolta az autót
Nem vette észre a mozdonyvezető, hogy egy személyautó belerohant a vonatba Polgárdi határában. Az autó vezetője az ütközéstől meghalt. A mozdonyvezetőnek pedig csak kilométerekkel később szóltak hogy álljon meg, mert baleset történt.
Nem vette észre a mozdonyvezető, hogy egy személyautó belerohant a vonatba Polgárdi határában. Az autó vezetője az ütközéstől meghalt. A mozdonyvezetőnek pedig csak kilométerekkel később szóltak hogy álljon meg, mert baleset történt.
A vonat Siófokról Székesfehérvár felé tartott. A kereszteződésben a lámpa pirosan villogott. Az autó vezetője azonban nem állt meg. Az ütközés erejét jelzi, hogy az autó motorja illetve sebességváltója leszakadt, és a helyszíntől mintegy 50 méterre repült. Az autó vezetője meghalt.
„Biztos, hogy a gépkocsi vezetője volt a hibás. A közlekedési szakemberek ezt állapították meg az eddigi vizsgálatok szerint” – mondta Kavalecz Imre, a MÁV szóvivője.
A szerelvény vezetője észre sem vette az ütközést. A baleset Polgárdi határában történt. A vonat azonban innen továbbhajtott. A szerelvényt csak 17 kilométerrel arrébb, Székesfehérvárnál állították meg.
A mozdonyvezetők azt mondják: gyakoriak az ilyen esetek. Félemelet magasságban ülnek, a kis ablakon keresztül, pedig csak kis területet látnak be. Ráadásul a nap is gyakran elvakítja őket. A Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke sem csodálkozott az eseten: „Egy vonat 300-350 tonna, ami egy autó tömegéhez képest óriási, így képtelenség észrevenni, ha baleset történik. Ráadásul a zaj is akkora, hogy nem mindig tűnik fel a mozdonyvezetőnek, ha ütközik valamivel” – mondta Kiss László.
A MÁV vizsgálata szerint idén a balesetek 60 százaléka fénysorompóval felszerelt kereszteződésben történt. A statisztikák szerint a balesetek 96 százalékát az autóvezetők figyelmetlensége okozta.