Megfelelt a próbaterhelésen az új Velencei gyalogos- és kerékpáros híd

A méréseket statikus terhelésekkel kezdték: több teherállásban, speciális mérőműszerekkel vizsgálták, hogy a híd szerkezete hogyan reagál a rá nehezedő tömegre.

Maximum terhelésnél 32 darab személyautó (kb. 50 tonna) állt egyszerre a műtárgyon.

A híd első ún. megterhelése előtt és után megvizsgálták a híd állapotát, hogy keletkeztek-e az alépítményen, illetve a tartószerkezeteken esetleg káros alakváltozások, repedések vagy elváltozások.  A statikus méréseket követően többfajta dinamikus terhelésnek tették ki a hidat: azt is vizsgálták, hogy ha gyalogosok különböző sebességgel haladnak át rajta, annak milyen hatása van a hídra! A próbaterhelés során figyelték az elmozdulásokat (lehajlásokat), nyúlásokat, saru elmozdulásait, valamint ún. "sajátfrekvenciás" és "gyalogosdinamikai" méréseket is végeztek.

A próbaterhelés célja igazolni, hogy a tervezés során meghatározott terhelési osztálynak megfelel-e az elkészült híd, valamint az eredményeket összehasonlították a statikai modellel, megvizsgálták, hogy a szerkezet a modellnek megfelelően viselkedik-e, a szerkezet dinamikai jellemzőit is meghatározták, ellenőrizték, emellett a szerkezet statikai viselkedésének elemzését is elvégezték a mérnökök. Olyan terhelésnek tették ki a hidat, amelynek valószínűsége a mindennapi használat során nagyon kicsi, de ettől függetlenül a hídnak ilyen hatások alatt is helyt kell állnia és meg kell felelnie a számításokban is szereplő elvárásoknak. A próbaterhelés megfelelőségéről kiállított jegyzőkönyv elengedhetetlen feltétele a forgalomba helyezésnek, amely eljárást a Nemzeti Közlekedési Hatóság folytatja le.

A helyszíni mérési eredmények alapján a próbaterhelés sikeres volt, bár a próbaterhelés kiértékelése és a megfelelőségéről kiállított jegyzőkönyv készítésére még várni kell, ennek birtokában kezdhető majd meg a forgalomba helyezési eljárás folyamata. Ezt követően vehetik birtokba az arra közlekedők az új hidat.

Bár a híd megfelelt a próbaterhelésen, de az építmény és környéke továbbra is munkaterület! Az új hídra felmenni tilos!