-
Hét új kezdet, ahol közös a cél
Székesfehérváron kezdte meg hivatásos szolgálatát hét újonc tűzoltó február 2-án. Az őrmesterek a sikeres vizsgák és a Katasztrófavédelmi Oktatási Központ kibocsátó ünnepségét követően tértek vissza a vármegyeszékhelyre, ahol a három szolgálati csoportba beosztva a héten mindannyian szolgálatba állnak.
2026.02.02. -
Németországban fogták el az internetes csalót - legalább 180 embert vert át
A Fejér vármegyei rendőrök derítették fel a 30 éves férfi tartózkodási helyét, akit sorozatos csalás miatt köröztek már tavaly március óta. Legalább 180 embert vert át, de még keresik a további áldozatokat. A Székesfehérvári Rendőrkapitányság folytat eljárást internetes csalások miatt a gyanúsítottal szemben.
2026.02.02. -
Olvad a jég - fokozottan ellenőriznek a rendőrök a tavaknál
Az enyhülő időjárás miatt olvadásnak indult a jég a természetes vízfelületeken, így a Velencei-tó felületén is. A jégbeszakadás következtében bekövetkezett balesetek elkerülése érdekében a jégen tartózkodás szabályait a rendőrök fokozottan ellenőrzik.
2026.01.25. -
Rács mögött a dílerek
A Székesfehérvári Járási Ügyészség indítványára a bíróság letartóztatta azt a két fiatalembert, akik Székesfehérvár különböző pontjain kábítószert ástak el.
2026.01.21.
Magyarország veszélyes útjai között az M7-es fehérvári szakasza és az Úrhidai út
A baleseti góchelyek olyan útszakaszok, ahol a balesetek száma szerint „valamilyen probléma van a közút geometriai kialakításával, az érvényben levő forgalomszabályozással (közúti jelzésekkel), vagy az út környezetével”.
A listát az adott úton történt halálos, súlyos és könnyű balesetek száma, valamint a „súlyozott balesetszám” összesített adata szerepel. Minden személysérüléses baleset rendelkezik egy ún. súlyszámmal, amely a sérülés mértékétől függ – így alakította ki a Magyar Közút Zrt. a sorrendet. 
A listán az M7-es 62-63-as kilométerszelvénye mellett az Úrhidai út (7201. számú út) is szerepel, ahol összesen 32 baleset történt két év alatt.
A Magyar Közút felmérése háromévnyi problémákat tárt fel, majd elemezte őket, ami után 2020-ban természetesen megkezdték a helyek biztonságosabbá tételét:
- 11 helyszínen kezdték el a csomópontok jelzőlámpás forgalomirányításának kiépítését, vagy a meglévő forgalomszabályozás fejlesztését.
- 16 helyszínen végeztek kisebb beavatkozásokat (burkolatprizmák telepítése, burkolat érdesítése, sebességmérők telepítése, figyelmeztető villogók alkalmazása stb.).
- 25 helyszínen megerősítették a jelzésrendszert, például figyelemfelhívó táblázással, valamint burkolati jelek felfestésével.