-
Hőségriasztás augusztus 7-ig
Az országos tisztifőorvos a 2026. július 30-án, csütörtökön 00.00 órától elrendelt harmadfokú hőségriasztást 2026. augusztus 7-én, pénteken 24.00 óráig meghosszabbította. Székesfehérváron továbbra is működnek az ivókutak, emellett klimatizált helyiségek is várják a lakosságot a hőségben. A város polgármestere mindenkit arra kér, hogy figyeljünk egymásra, kiemelten a környezetünkben élő idős emberekre, valamint vigyázzunk a háziállatainkra is.
2026.08.04. -
Éjszakai munkavégzés Fehérváron
A MÁV Csoport közleménye szerint zajjal járó éjszakai karbantartás kezdődik a Székesfehérvár környéki vasútvonalakon augusztus 6-án. Székesfehérváron augusztus 17-18. között kell éjszaka zajterhelésre számítani.
2026.08.04. -
Áramszünet Feketehegyen
A Kőrösi utcában és a környező utcákban áramszünetre kell számítani augusztus 5-én – derül ki az E.ON tájékoztatásából.
2026.08.04. -
Intézkedések a hőségben
A hétvégén féláron lehet megnézni a múzeum légkondicionált termeiben látható Totus Tuus kiállítást, és a Városháza temperált Díszterme is megnyílik hétfőn-kedden, ahol pedig mesefilmekkel várják az arra járó családokat – számol be friss bejegyzésében Székesfehérvár polgármestere.
2026.07.31.
Június közepén kezdődik az Aszalvölgyi-árok felújítása
A Balatoni út és annak felüljáró szakasza az országos főúthálózat része, és Székesfehérvár közlekedésében is kulcsszerepet játszik.
Az 1930-as évek végén épült töltésen az elmúlt évtizedben drasztikusan megemelkedett gépjárműforgalom miatt felgyorsult az állagromlás. Ennek megállítására az Önkormányzat az utóbbi években több beruházást is elvégzett, különböző technológiákat felhasználva. A süllyedések megszüntetése és a töltés megerősítése is megtörtént – és folyamatos kontroll alatt áll a szakasz –, beleértve a Vásártéri úti felüljárószakaszt is. Emellett a hídon és az útpadkán összegyűlő vizet elvezető rendszer is felújításra került, így megelőzve a szivárgások lehetőségét és a további állagromlást.
Szintén az állagmegóvás részeként indul el most az Aszalvölgyi-árok nagyvízi medrének felújítása a 3+400 és a 3+595 szelvények között.
A kivitelezés alkalmával egyrészt az áteresz medre kerül megújításra a teljes, 45 méteres hosszban, ami megakadályozza, hogy az árok által szállított csapadékvíz a talajba beszivárogva rongálja a híd alapját. Ezen felül úgynevezett lőttbeton technológiával megerősítésre kerül a felüljáró belső boltíve, melynek során a befúrásokat követően egy hálós acélszerkezet beépítése mellett vízzáró beton beinjektálása történik meg. Ez az új vasbeton felület további állékonyságot biztosít a jelentős közúti forgalmat bonyolító felüljárónak.
Az átereszt követő 135 méteres szakaszon az árok mederfenekén több helyen lerakódott a hordalék, melyet ki kell szedni és helyre kell állítani a meder profilját. Az utóbbi években a klímaváltozás hatására egyre gyakrabban jelentkező, rövid idő alatt akár egy hónapnyi csapadékmennyiség hullása miatt kimosódtak az árkot burkoló mederlapok, melyeket jelen kivitelezés keretében helyreállítja a Vállalkozó olyan alapba történő építéssel, mely megakadályozza azok jövőbeli elmozdulását.
A munkaterület-átadás május végén megtörtént, a kivitelezési munkák előreláthatóan június közepén kezdődnek, az előzetes műszaki feltérképezést követően. Az időjárástól függően, 2027 február végére készülhet el a rekonstrukció. A beruházás értéke nettó 82 millió forint.