-
Kezdődik a téli időszámítás - október 25-én, vasárnap hajnalban óraátállítás
Magyarországon hajnalban 3 órakor 2 órára kell visszaállítani az órákat, vagyis egy órával többet alhatunk. Az időpont azért is érdekes, mert az október utolsó vasárnapja idén éppen 25-ére esik. 2014 óta nem volt ilyen korai az őszi óraátállítás: akkor szintén október 25-én állítottuk vissza az órákat.
2026.10.24. -
Közös nyilatkozatot adott ki az Önkormányzatok Nemzeti Együttműködési Tanácsa
Az Önkormányzatok Nemzeti Együttműködési Tanácsa (ÖNET) Önkormányzati Oldala – amely a falvaktól a kisvárosokon és a megyei jogú városokon át a fővárosig képviseli a településeket – közös nyilatkozatot adott ki 2026. október 21-i tanácskozásáról.
2026.10.21. -
Nemzeti Gyásznap
Százhetvennégy éve, 1849. október 6-án végezték ki Aradon a magyar szabadságharc 13 tábornokát, Pesten pedig Batthyány Lajost, az első magyar felelős kormány volt miniszterelnökét. Október hatodikát 2001-ben a magyar nemzet gyásznapjává nyilvánították. A bosszúhullám csak 1850 júliusától mérséklődött, amikor az európai felháborodás miatt a bécsi udvar nyugdíjazta a "hatáskörét túllépő" Haynaut.
2026.10.06. -
Változik a menetrend
Október 3-án és 4-én (hétvégén) a székesfehérvári vonalon karbantartást végeznek, emiatt napközben változik a menetrend: több vonat rövidebb útvonalon közlekedik - közölte a MÁVInform.
2026.10.03.
Hamarosan épül a Székesfehérvár és Balatonfőkajár közötti kerékpárútszakasz is
A Székesfehérvárra bevezető szakasz építése tavasszal kezdődik.
A közbeszerzési eljárások eredményeit az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
Az első tender a Tordas, Kajászó, Pázmánd, Nadap, Velence közötti mintegy 17,5 kilométeres kerékpárutat tartalmazza. Ennek az építését a Swietelsky Magyarország Kft. nyerte 1 milliárd 995 millió forinttal. (Indult még a közbeszerzésen az EuroAszfalt Kft., az STR Mély- és Magasépítő Kft., a Hazai Építőgép Társulás Zrt., a Reaszfalt Kft., továbbá az Útéppark Kft. is.)
A másik tender két részből áll. Az első a Székesfehérvár, Szabadbattyán, Kőszárhegy, Polgárdi szakasz, amely 15,7 kilométer hosszú. Ezt a Reaszfalt Kft. építheti meg, 2 milliárd 499 millió forintért.
A második rész a Polgárdi, Füle, Balatonfőkajár szakasz, amely 10,4 kilométer hosszúságú. Ennek a kivitelezője a Hazai Építőgép Társulás Zrt. lett, 1 milliárd 199 millió forintért. (Indult még a tenderen a Strabag Építő Kft., a Colas Út Zrt. és a Swietelsky Magyarország Kft. is.)