-
Olvad a jég - fokozottan ellenőriznek a rendőrök a tavaknál
Az enyhülő időjárás miatt olvadásnak indult a jég a természetes vízfelületeken, így a Velencei-tó felületén is. A jégbeszakadás következtében bekövetkezett balesetek elkerülése érdekében a jégen tartózkodás szabályait a rendőrök fokozottan ellenőrzik.
2026.01.25. -
Rács mögött a dílerek
A Székesfehérvári Járási Ügyészség indítványára a bíróság letartóztatta azt a két fiatalembert, akik Székesfehérvár különböző pontjain kábítószert ástak el.
2026.01.21. -
Jogerős ítélet
A Székesfehérvári Járási Ügyészség vádat emelt azzal a férfival szemben, aki 11 alkalommal lopott élelmiszert, jellemzően vodkát.
2026.01.20. -
Elköszöntek a legendától
Takács József tűzoltó alezredes, „Taki”, a Fejér vármegyei katasztrófavédelmi műveleti szolgálat szakembere hatvanadik életévét betöltve, 36 év vonulós szolgálat után január 16-tól nyugdíj előtti rendelkezési állományba vonult. Videóra vették, ahogy búcsúztak tőle bajtársai.
2026.01.18.
Általában jó állapotú gumiabroncsokon közlekedtünk télen Fejér megyében
Az enyhébb tél ellenére, már 7°C alatt komoly különbséget jelenthet a felhelyezett téli gumi és az abroncs állapota, különösen a hajnali fagyokra gondolva.
A Téligumi Kommandó megyei eredményeit nézve a legjobb téligumi-arányt Baranya, Borsod-Abaúj-Zemplén és Somogy megye mutatta, míg a legalacsonyabb, 44-44 százalékos adatot Vas és Veszprém megyében regisztráltak.
Míg a jó téli gumikkal havas-jeges körülmények között 18-21 méter közötti fékút adódott 40 km/órás tempóról, addig egy használt téli gumival már 28 méter feletti, egyes négyévszakosokkal 30 métert meghaladó, míg egy nyári gumival 50 métert is meghaladó táv kell az autónak, hogy megálljon. Ezek a méterek pedig sok esetben élet-halál között jelenthetnek különbséget.
A téli gumiabroncs használatát a téli hónapokra kötelezően előíró országok jellemzően 4 mm-ben határozzák meg a minimális profilmélységét. A Téligumi Kommandó ellenőrzései szerint a hazai autók 5,2 milliméteres átlagos profilmélységű abroncsokon futottak, viszont tapasztaltak durvább szélsőségeket is. A legalacsonyabb, 3,5 mm-es átlagos profilmélységet Csongrád megyében látták, ami azt jelenti, hogy ott az autók zöme már bőven cserére érett abroncsokkal fut. Nem sokkal volt jobb a helyzet Bács-Kiskun megyében (4 mm) és Nógrád megyében (4,4 mm) sem.
Biztató ugyanakkor, hogy az 5 évnél idősebb abroncsok aránya országos átlagban „mindössze” 33 százalékos. Ezzel együtt igaz, hogy már a 4-5 éves téli gumik is okozhatnak meglepetéseket, ugyanis ennyi idő után újkori képességeiknek rendszerint már csak szerény részét tudják teljesíteni, természetesen kopástól és használattól függően.