Szent István Városa program 2038

2026.11.05. |

Fehérvár jövője a tét – a Te véleményedre is számítunk!

A város szakértői elkészítették az otthonunk jövőjét meghatározó vitaindító anyagot, azonban a programot közösen kell megalkotnunk. Meghatározó dilemmákban és fontos kérdésekben megkérdezünk minden itt lakót. Vállaljuk, hogy amint elkészül a fehérváriak véleménye alapján kialakított végleges program, azt azonnal elkezdjük végrehajtani, és a megjelölt feltételekhez kötötten, fokozatosan haladva, 2038-ra minden elemét befejezzük.

Közös jövőnk Fehérvár - párbeszéd az otthonunkról

„A te városod! A te döntésed! A te jövőd!” – Fehérvár történelmi múltja arra kötelez bennünket, hogy közösen dolgozzunk azért, hogy otthonunk az ország legjobb városává váljon, és példát, igazodási pontot mutasson hazánk többi településének. Ennek első lépése egy vitaindító szakértői anyag, amely fontos kérdéseket és lehetséges irányokat vet fel városunk jövőjéről. Ezekben a kérdésekben Fehérvár közösségének kell állást foglalnia, és közösen kijelölnie az utat, amelyen tovább szeretnénk haladni. Ebben a kérdőívben ezekről a fontos kérdésekről várjuk mindenki véleményét. Fehérvárért, a mi közös jövőnkért!

Székesfehérváron él-e?

Igen, állandó lakcímmel

Igen, tartózkodási hellyel

Igen, bejelentett lakcím vagy bejelentett tartózkodási hely nélkül

Nem, Székesfehérvár környékén (agglomerációjában) lakom

Nem, de kötődöm Székesfehérvárhoz (itt született, sokáig itt élt)

Székesfehérvár melyik városrészében lakik?

Melyik évben született?

1. Mennyire fontos az Ön számára a fehérvári identitás?

Nagyon, kifejezetten büszke vagyok arra, hogy kötődöm a városhoz.

Közepesen, vannak érzelmi kötődéseim a városhoz, de nem hangsúlyosak.

Nem fontos, a város nem jelent számomra érzelmi kötődést.

2. Egyetért-e azzal, hogy az Önkormányzat fejlesztési célú hitelt vegyen fel bizonyos nagyobb beruházások elvégzéséhez? (Például: A Csitáry G. Emil uszoda épületének teljes felújítása nagyságrendileg 4 milliárd forintba kerül. Ezt hitelből tudná finanszírozni az önkormányzat. Bár a beruházás elvégzése energiamegtakarítást is eredményez, a hitel törlesztése azonban sok éven át állandó terhet jelent majd a városi költségvetésnek.)

Egyetértek, vegyen fel fejlesztési célú hitelt az Önkormányzat, vállalva a hosszútávú törlesztés terheit.

Nem értek egyet. Csak annyit költsön fejlesztésre az Önkormányzat, amennyit hitel nélkül ki tud fizetni.

3. Egyetért-e azzal, hogy a Nemzeti Emlékhely (Koronázó Bazilika romkert) a jelenlegi formájában méltatlan a nemzethez és a városhoz, és akár jelentős pénzügyi forrásokat kellene költeni rá?

A) Igen, az Önkormányzatnak és a magyar államnak érdemes költenie arra, hogy a Nemzeti Emlékhely történelmi szerepéhez méltóvá váljon.

Nem, ez a cél nem fontos, a Nemzeti Emlékhely (romkert) jelenlegi állapota megfelelő.

4. Egyetért-e azzal, hogy az Önkormányzat lehetőségei szerint beavatkozzon a fehérvári lakáspiaci árakba, próbálja azokat mérsékelni? (Például: építményadót vessen ki az üresen álló lakásokra Fehérváron, ezzel ösztönözve azok kiadását és a lakáskínálat bővülését, valamint "fehérítse" az albérleti piacot.)

Igen, az Önkormányzat beavatkozhat a helyi ingatlanpiaci folyamatokba akár adó kivetésével is, próbálja meg letörni az albérletárakat a városban és ösztönözze a jogtiszta bérbeadásokat.

Nem értek egyet, az Önkormányzat ne avatkozzon be a lakáspiaci folyamatokba, és hagyja, hogy a piacgazdasági folyamatok tisztán érvényesüljenek.

5. Támogatja-e, hogy az Állam helyett az Önkormányzat traffipaxokat helyezzen el a városi utakon, akár olyan technológiával, mely a járművek hanghatását is méri?

Támogatom, annak ellenére, hogy ez állami feladat, de csak akkor, ha a traffipaxok bevételei az Önkormányzathoz fognak befolyni.

Támogatom, annak ellenére, hogy ez állami feladat, és még akkor is, ha a traffipaxokból származó bevételek nem az Önkormányzathoz, hanem a magyar államhoz folynának be.

Csak azt támogatom, hogy az állam helyezzen ki traffipaxokat, mivel ez az állam feladata.

Nem támogatom, hogy traffipaxokat helyezzenek ki a városban.

6. Az állam január 1-től megszünteti a TAO-t, mindez várhatóan a sportcsapatok utánpótlás-nevelését fogja leginkább érinteni (például: Ifj. Ocskay Gábor Jégkorongakadémia, Videoton utánpótlás-nevelés, MÁV Előre Akadémia, Alba Fehérvár Akadémia, Alba Fehérvár KC utánpótlás csapatai, Fehérvár Vízilabda SE stb.) Az Önkormányzat ezek támogatására többletforrást nem tud adni, csak ha más városi céloktól von el pénzt. Szeretné-e, hogy az Önkormányzat akár úgy is támogassa az utánpótlással foglalkozó csapatokat, egyesületeket, hogy más céloktól csoportosít át pénzt?

Igen, támogatom források átcsoportosítását más területekről, mert az utánpótlás-nevelést, illetve a szabadidősport lehetőségeinek növelését a városnak prioritásként, közügyként kell kezelnie.

Igen, támogatom, de kizárólag szociális alapú támogatás formájában, amelyet azok igényelhetnek, akik a várhatóan emelkedő tagdíjakat nem tudják kifizetni.

Nem támogatom, hogy erre a célra az Önkormányzat más területekről csoportosítson át forrásokat.

7. A profi sportcsapatok (Pl.: A Hydro AV19, a Videoton FC, az Alba Kosár, az Alba Kézilabda, MÁV Előre) esetén előfordulhat, hogy a várhatóan kieső bevételeik nem pótolhatók piaci alapon. Ön szerint mit tegyen ebben az esetben az Önkormányzat?

Próbálja meg támogatni mindegyik fehérvári, profi sportcsapatot, akkor is, ha ezt csak úgy tudja fenntartani, hogy mindegyik sportcsapat gyengébb, alacsonyabb szintű ligákban tud majd játszani.

Csak egy vagy két profi sportcsapat és sportág támogatását tartsa fenn, például nézőszámok alapján.

Egyik sportcsapat és sportág támogatását se tartsa fenn, akkor se, ha emiatt megszűnhetnek, vagy alacsonyabb osztályba kerülhetnek ezek a csapatok Fehérváron.

A kieső bevételek pótlását a profi sportcsapatok oldják meg a jegy- és bérletárak emelésével, még akkor is, ha a jelenleginek a többszörösébe kerülne egy meccsjegy vagy a szezonbérlet.

8. Egyetért-e azzal, hogy a város folytassa a hajléktalanok munka világába való visszavezetésének programját, önkormányzati pénzügyi forrásból?

Egyetértek, a hajléktalanság inkább szociális probléma, az önkormányzat költhet arra, hogy tartós megoldást próbáljon kínálni a fedél nélkülieknek.

Nem értek egyet, a hajléktalanság rendészeti probléma, az államnak és a rendőrségnek kell jogszabályokkal és rendészeti eszközökkel fellépnie.

Szerintem a hajléktalanság egyszerre szociális és rendészeti kérdés, ezért az önkormányzat költhet arra, hogy tartós megoldást próbáljon kínálni a fedél nélkülieknek, ugyanakkor az államnak és a rendőrségnek is fel kell lépnie rendészeti eszközökkel.

A hajléktalanság kezelése során inkább az Állam feladata, hogy szigorítsa a jogszabályokat és be is tartassa azokat.

9. A mentális problémák, a lelki egészség kérdése egyre többször kerül előtérbe, különösen a legfiatalabb generációnál. Egyetért-e azzal, hogy az Önkormányzatnak is segítséget kell nyújtania a fiatalok mentális egészségének megőrzésében?

Egyetértek, az Önkormányzat fordítson extra erőforrásokat erre a kérdésre.

Nem értek egyet, a fiatalok mentális egészségének gondozása elsősorban a családjaik, esetleg az állami oktatási és pedagógiai intézmények dolga.

10. A Vörösmarty Színház épülete gyakorlatilag 100%-os kihasználtsággal üzemel, a városi művészeti társulatoknál egyre gyakrabban merül fel problémaként a megfelelő előadóhelyek hiánya. Támogatná-e, hogy a város új előadóhely, például a zenekari fellépésekre szolgáló hangversenyterem létrehozására törekedjen?

Támogatom, hogy a város új előadótermet, hangversenytermet hozzon létre.

Támogatom, de a nagyságrendje miatt nem önkormányzati, hanem állami vagy európai uniós forrás felhasználásával.

Nem támogatom, elegendőnek tartom a város jelenlegi művészeti, kulturális tereit.

11. Kérjük, jelölje meg, hogy az alábbiak közül melyik létesítményt, beruházást látná szívesen a városban?

Ifjúsági centrum (olyan közösségi tér, mely a szabadidő tartalmas, közösségi eltöltését szolgálja, kiegészítve pl. bowling-pályával, bérelhető zenei stúdiókkal, stb.)

Planetárium

Játszóház

Vidámpark

Élményfürdő

Fiatal, feltörekvő művészek kiállítóhelye

Székesfehérvári Ipartörténeti Múzeum

Új városi könyvtárépület

Erre alkalmas épületek tűzfalán a Fehérváron koronázott királyok arcképeinek megjelenítése

12. Szükségesnek látja-e, hogy az Önkormányzat szerepet vállaljon a változó gazdasági környezet hatásaira való felkészülésben? Például: a robotika és a mesterséges intelligencia általi fejlődés veszélybe sodorhatja a fehérvári iparban lévő munkahelyek egy részét. Ezt a kockázatot úgy lehet mérsékelni, hogy a fehérvári munkavállalók számára tovább- és átképzéseket nyújtunk.

Szükségesnek tartom, hogy az Önkormányzat folytassa és kibővítse az ilyen irányú programjait, képzéseit.

Szükségesnek tartom, hogy az Önkormányzat biztosítson ilyen irányú képzéseket, de ez elégséges azon a szinten, ahogyan az Alba Innovár jelenleg végzi.

Nem tartom szükségesnek, hogy erre költsön az Önkormányzat, inkább a piacgazdasági törvényszerűségeknek kell megoldani ezt a kérdést.

13. Mekkora problémának látja a városi úthálózat állapotát?

Olyan jelentős problémának látom, hogy az Önkormányzatnak és az államnak akár más területektől is el kellene vonnia pénzt és azt az útfelújításokra fordítani.

Problémának látom, de az útfelújításokkal elég olyan ütemben haladni, hogy más városi területektől, problémáktól ne kelljen pénzt átcsoportosítani az utak felújítására.

Nem tartom annyira fontos problémának, kevesebb ráfordítás is elég lenne az utak felújítására.

Egyáltalán nem tartom fontosnak, csak a legszükségesebb beavatkozásokat végezném el az úthálózaton.

14. Egyre több panasz érkezik a közlekedési kultúrával kapcsolatosan. Ön szerint vállaljon-e szerepet az Önkormányzat a közlekedők szemléletformálásában, az autós, kerékpáros, rolleres és gyalogos közlekedés vonatkozásában egyaránt, kiemelten a fiatalok KRESZ-tudatosságának kialakításában?

Igen, a közlekedési kultúra nagy probléma, ennek javításában az Önkormányzat is vállaljon szerepet.

A közlekedési kultúra nagy probléma, de nem az Önkormányzat dolga, hogy javítson rajta.

A közlekedési kultúra nem jelentős probléma.

15. Ön milyen gyakran kerékpározik, elektromos rollerezik?

Hetente többször

Havonta néhány alkalommal

Évente néhány alkalommal

Soha

16. Ön szerint mennyire fontos, hogy több kerékpárút, kerékpársáv épüljön a városban? Például: Feláldozna-e autós forgalmi sávokat azért, hogy kerékpársáv kerüljön a helyükre, ahogyan a Várkörúton történt?

Nagyon fontos lenne, ezért támogatom, hogy több kerékpárút, kerékpársáv épüljön a városban, és rendszeresen használnám is ezeket.

Támogatom, hogy több kerékpárút, kerékpársáv épüljön a városban, de csak akkor, ha az autós forgalomtól ez nem vesz el helyet.

Nem támogatom, hogy több kerékpársáv épüljön a városban, mert így sincs elég hely az autós forgalomnak.

A kerékpárutak és kerékpársávok helyett inkább a sétálóutcákat és kizárólagos gyalogoszónákat növelném.

17. Támogatja-e, hogy a városban új lakóingatlanok, társasházak, lakóparkok épüljenek?

Támogatom, a városnak bővülnie kell és jónak tartom, ha növekedik a lakáskínálat a városban.

Nem támogatom, mert a város megtelt, ne növekedjen a beépítettsége.

18. Támogatná-e, hogy önkormányzati bérlakások, bérházak épüljenek a városban, ezzel könnyítve a fiatalok, a szociálisan nehéz helyzetben lévők lakhatási problémáit?

Támogatom, mert fontos lenne, hogy az önkormányzat és az állam segítséget nyújtson a lakhatásban a fiataloknak, és/vagy a szociálisan rászorulóknak.

Támogatom, de csak a legszükségesebb mértékben, a kilátástalan helyzetben élők számára épüljön szociális bérlakás.

Nem támogatom, mert a város beépítettsége így is túl nagy, ilyen típusú lakásépítésekre sincs szükség.

19. Jelenleg a városi közösségi közlekedés fenntartása mintegy 4 milliárd forintba kerül évente, ez a város saját, elkölthető forrásainak majdnem a negyede. Támogatná-e, hogy ennél is többet költsön a város a helyi buszhálózat fenntartására és bővítésére?

Támogatom, mert a közösségi közlekedés bővítése akár azt is megéri, hogy más területektől (pl.: útfelújítások, kultúra) vonjon el pénzt az Önkormányzat.

Támogatom, de csak akkor, ha más területektől nem kell pénzt elvonnia erre az Önkormányzatnak.

Támogatom, de csak akkor, ha a magyar Állam kifizeti.

Nem támogatom, mert a közösségi közlekedésnél vannak fontosabb célok, amikre többet kellene költenie az Önkormányzatnak, akár a buszhálózat rovására is.

20. A következő évek egyik legjelentősebb kihívása a város energiaigényének kiszolgálása. Az alábbiak közül Ön melyik energiaforrást/energiaforrásokat tartaná legkedvezőbbnek, leginkább elfogadhatónak? (Fontos tudni, hogy a geotermikus megoldások a város nagyobb részén nem kivitelezhetőek a felmérések alapján, ezért nem szerepelnek a lehetőségek közt.)

Hálózati, városon kívül termelt energia, elsősorban nukleáris forrásból (Paks, Paks2)

Napenergia, naperőmű-park a város külterületén

Szélenergia, szélerőművek a város külterületén

Körforgásos megoldással termelt energia (hulladékégető erőmű építése a csalai hulladékfeldolgozó mellett.)

A távhő biztosításához kapcsolt energiatermelés, ún. gázmotorok működtetésével. (ez jelenleg is működik.)

21. Támogatja-e, hogy az Önkormányzat kipróbáljon újszerű építési technológiákat, például: 3D nyomtatott házak, kész házak, konténerházak telepítése. Ez is egy módszer lehetne arra, hogy költséghatékonyan hozzunk létre bérlakásokat, kedvezményesen, közösségi alapon bérbeadható ingatlanokat.

Támogatom, még akkor is, ha az új technológiákkal együtt járó kockázat az Önkormányzatot terheli.

Támogatom, de legfeljebb nagyon szűk, kísérleti jelleggel.

Nem támogatom, mert nem az Önkormányzat dolga a kísérletezés, hanem az ingatlanpiacé és az építőiparé.

22. Jelenleg is nagy területeket foglalnak el a városban a lakótelepek köré, közé épített garázssorok. A tapasztalat az, hogy ezeket már többnyire nem autók tárolására használják, mert a modern autók többsége nem is fér be ezekbe. Támogatná-e, hogy az Önkormányzat lépéseket tegyen ezeknek a garázssoroknak a felszámolására, a területek más célú felhasználására?

Támogatom, akár azzal is, hogy az Önkormányzat kisajátítja és megvásárolja ezeket a garázscélú ingatlanokat.

Támogatom, de csak akkor, ha az Önkormányzatnak nem kerül jelentős pénzébe ezeknek a garázssoroknak a felszámolása.

Nem támogatom, mert az ingatlanpiac és az építőipar dolga, hogy ezekkel a lehetőségekkel érdemben foglalkozzon.

Nem támogatom, mert ezekre a garázssorokra szükség van, érdemes őket megtartani.

23. Önnek milyen a biztonságérzete a város közterületein?

Biztonságban érzem magam a város minden közterületén.

Néhány problémás helyszínen kívül (pl.: Piac tér, vasútállomás környéke) általában biztonságban érzem magam a város közterületein.

A város legtöbb közterületén nem érzem magam teljes biztonságban.

24. Az alábbiak közül melyik erősíti leginkább az Ön biztonságérzetét közterületen? (többet is megjelölhet)

Látható, állandó rendőrjárőri jelenlét

Rendőrautó rendszeres elhaladása

Különleges rendőri egységek (Készenléti Rendőrség, TEK) jelenléte

Közterület-felügyelők, rendészek jelenléte

Közterület-figyelő kamerarendszer jelenléte

Polgárőrök jelenléte

25. Ön vállalna-e polgárőri szolgálatot?

Igen

Nem

26. Az Önkormányzatnak is lehetősége van kötvényt kibocsátani, hasonlóan az állampapírok rendszeréhez. Ha lehetősége van rá, akkor Ön vásárolna ilyet, befektetési céllal?

Igen, amennyiben az önkormányzati kötvények hozama versenyképes az állampapírokéval.

Igen, akkor is, ha az önkormányzati kötvények valamivel alacsonyabb hozamot adnak, mint állampapírok, mert szívesebben támogatom ezzel a várost, mint az államot.

Nem, mert nem látom biztosítottnak a megtérülést.

27. Van bármilyen más kérdés, amely nem szerepelt a kérdőívben, de feltenné a fehérváriaknak?

kilencvenöt