Székesfehérvár a Numbeo-n – életminőség a statisztikák tükrében

A Numbeo 2009 óta hasonlítja össze a világ városait életminőség szempontjából a megélhetési költségek mellett többek között a közbiztonság, a környezetszennyezés és közlekedés alapján. Az oldal szerint egy négyfős család megélhetéséhez Székesfehérváron mintegy 700 ezer forintra van szükség akkor, ha nem kell költeni lakbérre.
2022.10.24. 12:08 |
Székesfehérvár a Numbeo-n – életminőség a statisztikák tükrében

A Numbeo segítségével lehet tájékozódni egy város életminőségéről – más városokéval összehasonlítva - és arról is, hogy mennyibe kerül a megélhetés. Székesfehérvár statisztikáit a lakosságszámban és ipari fejlettségben hasonló Győr városával hasonlítottuk össze.

A székesfehérvári megélhetési költségekről szóló összefoglaló azt tartalmazza, hogy egy négytagú család becsült havi költségei 698 ezer forint, lakbér nélkül. Egyedülálló személy becsült havi költsége mintegy 204 ezer forint volt a városban, szintén bérleti díj nélkül. Székesfehérvár 12,64%-kal olcsóbb, mint Budapest, ennek megállapításánál szintén lakbér nélkül számol az oldal. Székesfehérváron az albérlet ára átlagosan 33,98%-kal alacsonyabb, mint Budapesten. Ezzel összehasonlítva a Numbeo becslése szerint Győrben valamennyivel kevesebbe kerül a megélhetés, egy négytagú család becsült havi költségei 612 ezer forint lakbér nélkül, Győr pedig 23,7%-kal olcsóbb, mint Budapest (lakbér nélkül).

Nagyon magas a biztonság indexe

Az oldal statisztikái szerint a bűnözés összesített indexe Székesfehérváron alacsony, 23,33%-ot kapott a 100%-ig terjedő skálán. Ezzel szemben Győrben magasabb ez az érték (28,85%), de még mindig alacsonynak számít. Székesfehérvár jobb értéket ér el a biztonság tekintetében is, nappal az utcán gyalogolva nagyon magas a biztonság szintje (96,67%-os) és magas éjszaka is (73,33%). Győrben a biztonság százalékos indexe nappal 86,54%, éjszaka pedig 63,46%.

Rövidebb távra és többen használnak autót Fehérváron

Érdekes különbségek mutatkoznak a közlekedés tekintetében, amit azonban nem tekinthetünk reprezentatívnak, az adatközlők alacsony száma miatt. A Numbeo statisztikái szerint a fő közlekedési eszköz a munkába vagy az iskolába járásra Székesfehérváron az autó (50%), míg busszal, vagy gyalog a megkérdezettek 16-17%-a jut el reggel a célállomásra. A Numbeo becslései szerint Székesfehérváron a munkába/iskolába járás miatt minden utas évente 839,62 kg CO2-t termel. Minden egyes utasra 38,57 fa szükséges ahhoz, hogy elegendő oxigént termeljen. A Numbeo szerint Győrben a legtöbben gyalog közlekednek, a második helyen a busz következik és csak a harmadik helyen szerepel az autó. Székesfehérváron egy munkába közlekedő autós átlagban mindössze 7,33 km-t tesz meg és 21 perc alatt ér be a munkahelyére, Győrben az autósok nagyobb távolságra – átlagban 15km-re – mennek és szintén 20 perc alatt érnek be.

A városi szennyezést és légszennyezést tekintve Székesfehérváron a légszennyezettség nemzetközi összehasonlításban (37.5%) alacsonynak számít, az ivóvízszennyezés szintén alacsony (25%), az elégedetlenség a szemétszállítással kapcsolatban (18,75%) pedig a nagyon alacsony tartományba esik. A zaj és fényszennyezés is (12.5%) nagyon alacsony tartományba esik és a többség elégedett a városi zöldterületekkel és parkokkal is. Győrben is hasonló adatokat találunk, azzal a különbséggel, hogy a városi zaj és fényszennyezés a magas tartományba esik mintegy 75%-kal.

Ha Székesfehérvár indexeit a Numbeo-n található nagyvárosokkal hasonlítjuk össze, akkor az összegzésben a következő értékeléseket találjuk:

Biztonsági index (72,2%) magas, egészségügyi index (60%) magas, klímaindex (84.38%) nagyon magas, megélhetési költségek index (34.13%) nagyon alacsony, ingatlanárak és jövedelem arányának indexe (9,57%) mérsékelt, közlekedési ingázási idő indexe (22,4%) nagyon alacsony, szennyezettségi index (34,05%) alacsony.

Városfejlesztés

  1. Célegyenesben a Vasvári felújítása

    A beruházás során a régi épületrész felújítási munkálatai befejeződtek és az új épületszárny kivitelezési munkái is a végéhez közelednek – árulta el dr. Cser-Palkovics András polgármester, aki elmondta, hogy tovább folytatódnak a fehérvári iskolafelújítások.

    2026.03.06.
  2. Erdőtelepítés Sóstón!

    Egy hektárnyi erdővel, 6500 facsemetével bővítjük a Sóstó Természetvédelmi Területet - tette közzé közösségi oldalán a város polgármestere. A február 20-i, pénteki Közgyűlés dönthet az erdőtelepítés szükségességéről. 5500 darab szürke nyár adná az állomány gerincét. 

    2026.02.19.
  3. Útfelújítások a költségvetésben

    A Versenyképes Járások Program 820 millió forintos visszatérítése mellé, még egyszer ennyit tesz hozzá a város. Az útfelújításokba eddig bekerült 42 felújításból - a már megkezdett beruházások mellett - az idei költségvetés 2026-27, illetve 2027-28 vonatkozásában mintegy harminc felújítás elindítását tartalmazza. Az alábbiakban kigyűjtöttük az idei költségvetés tervezetéből az útfelújításokat.

    2026.02.15.
  4. Útfelújítások Fehérváron

    A város nagy gyűjtőútjait, a közösségi közlekedés számára kiemelt jelentőségű, illetve a városrészek közlekedése szempontjából fontos utakat, valamint több olyan, régebb óta felújításra váró lakóövezeti utcát is érint a most induló, nagyszabású útfelújítási program, amelynek részleteit keddi sajtótájékoztatóján ismertette dr. Cser-Palkovics András polgármester és Vargha Tamás miniszterhelyettes, Székesfehérvár országgyűlési képviselője.

    2026.02.03.