-
Bővítik a japánkertet
Július végén, augusztus elején kezdődik el a Csónakázó-tó szigetén található japánkert átfogó megújítása, kibővítése. A munkálatok várhatóan november végéig tartanak, a kivitelezés ideje alatt a munkálatokkal érintett területet a látogatók elől lezárják.
2026.07.27. -
Így állnak az útfelújítások
A Székesfehérváron meghirdetett, nagyszabású útfelújítási program részeként, a márciusban elkészült Nyárfa utcát követően a Közgyűlés szakbizottsága legutóbbi ülésén újabb utcák – köztük a Palotai út egy szakasza, valamint a Hársfa, a Fenyőfa és a Topolyai utca – esetében választotta ki a nyertes kivitelezőket - adta hírül közösségi oldalán Székesfehérvár polgármestere.. Már zajlik a Nagyszombati út 800 méteres szakaszának felújítása, és kezdődhet a Bébic utcai szabadidőpark fejlesztése is.
2026.07.23. -
Vasút + buszállomás Fehérváron
Vitézy Dávid, Magyarország közlekedési és beruházási minisztere bejelentette, hogy szeretnék elkezdeni a székesfehérvári vasúti csomópont teljes körű átépítését, amelynek tervei már régóta készen állnak. A beruházás IKOP plusz forrásból, mintegy 20 milliárd forintból valósul meg, és 2030-ig befejeződhet.
2026.07.22. -
Új CT-készülék a kórházban
Befejeződött az új CT-készülék beüzemelése a Fejér Vármegyei Szent György Egyetemi Oktató Kórházban, így a berendezés már a mindennapi betegellátást szolgálja - közölte a székesfehérvári kórház a honlapján.
2026.07.18.
Innovatív technológiával a gyalogosok biztonságáért
Fehérvári startup fejlesztette ki az új közlekedésbiztonsági rendszert
A rendszer érzékeli az átkelési szándékot, sárga villogó fénnyel jelez a járművezetőknek, illetve sötétben lézerfénnyel is láthatóvá teszi a gyalogos mozgását. Heteken belül még egy helyszínen beüzemelik a technológiát, és – ahogy dr. Cser-Palkovics András polgármester elmondta – jövőre még több városrészben létesülhet ’intelligens gyalogos-átkelőhely’, növelve a közlekedésbiztonságot.
Újabb fehérvári innováció valósult meg a közlekedésbiztonság területén, amint erről hétfőn este személyesen is megbizonyosodhattak a résztvevők a Visible Crossing által kifejlesztett technológiát látva. A napelemmel működő rendszer megbízhatóan érzékeli az átkelési szándékot, ilyenkor bekapcsol az aktív üzemmód, sárga villogó fényt lát a járművezető. Szürkületben és sötétben a kiegészítő lézerfény is láthatóvá teszi a gyalogosokat, azaz a cipőjüket megvilágítva jelzi az áthaladó személyek mozgását. Ezzel a pluszfénnyel segítenek a járművezetőknek, hogy észrevegyék a gyalogosokat, és így megelőzhetőek legyenek a balesetek.
Fehérvári a találmány, annak fejlesztője, sőt az a startupcég is, amely ennek értékesítésével és továbbfejlesztésével foglalkozik. Mint Nagy László elmondta, nem véletlen a helyszínválasztás: egy korábban a kórháznál lévő gyalogos-átkelőhelynél látott gázolás indította el a gondolatait, amelyek eredményeként megvalósult a fejlesztés. „Küldetésünk, hogy megvédjük a gyalogosokat az egyébként elkerülhető gázolásos balesetektől.” – olvasható a gyalogosvédelmi rendszert kifejlesztő cég oldalán. 2015 óta dolgoznak ezen a technológián, és több mintaprojekt után, az első megrendelésként működnek együtt Székesfehérvár Önkormányzatával – emelte ki a SafeXOne rendszer feltalálója, a Visible Crossing Kft. ügyvezetője, Nagy László informatikus.
A kórháznál lévő gyalogos-átkelőhely nagyon forgalmas – ez hétfőn este is kiderült. Az eddigi adatok szerint több mint 2000 áthaladás történik itt egy-egy napon. Amint azt dr. Cser-Palkovics András megerősítette: „Egy ilyen intelligens átkelőhely biztonságnövelő hatású. Látjuk, hogy napközben, illetve az esti és éjszaki órákban különösen segíti a gyalogosokat.”
Jelen volt dr. Dienesné Fluck Györgyi, aki a városrész önkormányzati képviselőjeként megerősítette, hogy nagyon fontos fejlesztés valósult meg. „Sok baleset történt ennél a gyalogos-átkelőhelynél, így én nagyon boldog vagyok, hogy éppen itt, a kórháznál valósult meg ez a fejlesztés.”
Nagyon fontos eleme a technológiának, hogy a napközbeni jelzőfény mellett sötétben az átkelők cipőjére vetít lézerfényt – ez azonban nem zavarja a kisállatokat, és nem befolyásolja a rendszert semmilyen szélsőséges időjárási körülmény sem. A lézer bekapcsolását a két-két kétoldali oszlopba beépített napelemek által begyűjtött adatok irányítják. A jövőben fontos forgalomszervezési információkhoz is hozzájuthatnak az új technológia által a szakemberek: az intelligens rendszer számos információt ad a gyalogos és gépjármű-közlekedésről, például összegyűjti az áthaladó gyalogosok, valamint az átkelőhelynél közlekedő gépjárművek számát – beleértve azt is, hogy hányan állnak meg vagy lassítanak, illetve hányan hajtanak át itt, nem figyelve a gyalogosokra.
A következő hetekben – amint a Horvát István utcában az útfelújítás befejeződik – a Hosszúsétatéri kereszteződésnél is beüzemelik az ott kiépített SafeXOne rendszert. És ahogy azt dr. Cser-Palkovics András polgármester megerősítette: „Fehérvári ötlet, fehérvári fejlesztés, fehérvári telepítés ez a rendszer, ami - úgy látom - jól vizsgázott. Ezért az Önkormányzat feladata, hogy folytassa ezt az együttműködést. Különösen nagy öröm, ha egy fehérvári startup-ot tudunk így segíteni. A költségvetés függvényében további 5-10 gyalogos-átkelőhelynél is sor kerülhetne ennek a rendszernek a telepítésére jövőre. A lehetséges helyszíneket a közlekedési szakemberekkel egyeztetjük majd.”