Városfejlesztés

 Jövő héten kezdődik a próbaüzeme annak az új, 48 méter magas kéménynek, amelyet mintegy 75 millió forintból alakította ki a SZÉPHÕ Zrt. Királysori telephelyén. Az acéllemezkémény átköltöztethető, így illeszkedik azokhoz a tervekhez is, amelyek a Bakony utcát jelölik meg a hőtermelés új központjának. A régi, 105 méteres kémény csak nagy hidegben füstöl majd.

Még tavaly tavasszal nyert el egymilliárd forintot pályázaton az Óbudai Egyetem Alba Regia Műszaki Kara Székesfehérvár Önkormányzatával együttműködve. Az Alba Regia Műszaki Kar "F" és "K" épületein a teljes tetőt lecserélik, felújítják a teljes gépészetet és laborokat alakítanak ki. Kiépítenek egy 47.5 kW teljesítményű napelemes rendszert is, mely évente mintegy másfél millió forintot spórol az energiaköltségeken.

A Fenntartható Városi Mobilitási Tervekről (SUMP) értekeztek kedden a székesfehérvári önkormányzat és a portugáliai Setubal közlekedési szakemberei. A találkozó a Boosting Urban Mobility Plans (BUMP) elnevezésű program keretében valósult meg. A tanácskozáson kiemelt szerepet tulajdonítottak az intermodális központok létrehozásának.

A Feketehegy-Szárazrét és Szedreskert önkormányzati képviselője Szigli István kezdte azt a tájékoztató sorozatot, melyet az egyes körzetek idei fejlesztéseiről tartanak a képviselők. Feketehegyen a legfontosabb fejlesztés a nyugati elkerülő befejezése, ami 14.5 milliárdos munka és nyárra elkészül. A Liget sor felújítását lakossági fórumon is ismertették a környék lakóival és készülnek a tervei a Bébic utcai szabadidős parknak is.

Új iskola építését és a jelenlegi épületek felújítását is tartalmazza a Modern Városok Program Fehérvári fejlesztéseire első ütemben folyósítandó 16 milliárd forintos kormányzati támogatás. Megépül az új belgyógyászati épület a Szent György Kórházban és ráépítéssel több százzal bővitik a parkolóhelyek számát is. Soha nem látott erdőtelepítés és parképítés veszi kezdetét a decemberben megvásárolt alsóvárosi réten továbbá tartalmazza a támogatás az új rendezvénycsarnok területére és engedélyes terveinek elkészítésére a pénzt.

Tavaly több mint 420 millió forintot költött Székesfehérvár a vízközművek felújítási munkálataira, idén pedig az egymilliárd forintot is meghaladja a csapadékvíz elvezetési problémák megoldására tervezett fejlesztési forrás. A város ma két nagy csapadékvíz elvezető csatorna megépítésére nyújt be pályázatot, ami a vezér utcák és a felsőváros csapadékvíz problémáin segít, továbbá tehermentesíti azt, a belvároson át húzódó régi csatornát is, mely nagy esők esetén az Olaj utca, Széna tér környékén okoz problémát.

Hétfőn késő délután lakossági fórumon ismertették a Ligetsor felújításának terveit és szó volt a júliustól bevezetendő, jelenleg véleményezési fázisban járó, új buszmenetrendről is. A Ligetsor felújítása a tervek szerint a közműcserékkel, a járda, az út, biciklis út és az új parkolók építésével együtt még idén nyáron elkezdődik és a teljes beruházás minden valószínűség szerint 2017-ben fejeződik be.

 Tavaly 13 megyei jogú várossal - köztük Fehérvárral - kötött együttműködést a kormány a Modern Városok Program keretében. A szerdán megjelent kormányhatározat szerint csak az idei költségvetés terhére több mint 50 milliárd forintot fordítanak a megyei jogú városok fejlesztésére, a legnagyobb összeget, mintegy 16 milliárd forintot Székesfehérvár kapja idén.

Megkezdődik a Csónakázó-tó mederkotrása és partjavítása. A tervek szerint a nyár végére körbe lehet sétálni és biciklizni a tavat, megújul a közvilágítás és csónakházat is építenek. A felújítás még tavaly novemberben a vízeresztéssel vette kezdetét és a tóból a Varga-csatornán keresztül több mint 52 ezer köbméter vizet eresztettek le, hogy a tómeder szikkadása után megkezdődhessen a kotrás.

A lőszermentesítéssel elkezdődnek a Sóstó Természetvédelmi Terület rehabilitációs munkálatai. A lőszerfelkutatás idejére a tanösvényt lezárják, ami március 31-ig tart. A természetvédelmi terület teljes rehanbilitációja 3,85 milliárd forintos kormányzati támogatással valósulhat meg.

A lakótelepi parkolási problémák csökkentése érdekében, több önkormányzati képviselő kezdeményezésére parkolók bővítése kezdődik meg a közeljövőben több városrészben. A beruházásban érintett utcákban a munkaterületek átadására csütörtökön délelőtt volt.

Tovább folytatódik a MÁV Előre SC Takarodó úti pályájának felújítása, megújul a Prohászka úti sportpálya, fejlesztik a Mezővári József Sporttelepet a Maroshegyen egy szabvány műfüves pályával és megújul több középiskolai pályája is, így a Vörösmarty Szakképző és a Széchenyi sportpályája továbbá fejlesztik a Köfém SC sporttelepét is.

A mederkotrással és a mintegy 1500 méter hosszú partfalépítéssel és felújítással kezdődik a munka, amit a kivitelezőnek 150 nap alatt kell befejeznie, így minden remény megvan arrra, hogy nyár elejére teljesen elkészülnek. A mederkotrással párhuzamosan megépül az a közvilágítással ellátott sétány is, mely körbeöleli majd a tavat.

Összesen 1880 m hosszú kerékpárút épült Fehérváron a 8. számú főút kiváltására a Japán utca – Amerikai fasor – Holland fasor mentén az Európai Unió támogatásával. A projekt keretében a Japán utca - Amerikai fasor - Holland fasor szakaszain kerékpárút építés, valamint a Japán utcai szakaszán közvilágítás-fejlesztés és csapadékcsatorna-fejlesztés valósult meg.